En MG acaban de poner en marcha un servicio con el que quieren superar a Omoda y Jaecoo. Se han comprometido con sus clientes y van a cumplir con ellos.
El gran desafío al que se enfrenta cualquier marca cuando se adentra en un nuevo mercado es asegurarse una cadena de distribución, puntos de ventas repartidos por todo el territorio y una completa red de talleres autorizados u oficiales. Con la llegada de los fabricantes chinos hemos asistido a esta problemática, aunque ahora MG ha movido ficha con un importante compromiso.
Como te decía, en los últimos años hemos sido testigos de la llegada de multitud de marcas procedentes de China. Estas compañías han desembarcado en masa en el mercado europeo y han construido sólidas relaciones para poder expandirse rápidamente, ofreciendo sus servicios a todos los clientes que puedan llegar a tener en el corto espacio de tiempo.
Sin embargo, las marcas chinas tienen que superar otro gran obstáculo: la disponibilidad de recambios. La mayoría de estas marcas producen y ensamblan sus coches en China para después importarlos a Europa. En el país asiático también se fabrican las piezas de recambio necesarias, tanto para el mantenimiento como para cualquier tipo de reparación.
Esto conlleva largos tiempos de espera desde que la pieza sale de la fábrica hasta que llega al taller para su instalación. Y este es uno de los hándicaps que muchos conductores encuentran en la compra de un coche chino. O lo encontraban hasta ahora, ya que uno de los principales actores de este mercado cuenta con sus propias instalaciones en España.
MG y su compromiso en los tiempos de entrega de recambios nuevos
Se trata de MG, que tiene una central de recambios en Cabanillas del Campo, en Guadalajara. Estas instalaciones de unos 10.000 metros cuadrados operan ya al 100% de su capacidad de funcionamiento, lo que ha animado a la marca propiedad de SAIC Motor a comprometerse en entregar estos recambios de mayor rotación en su red de concesionarios oficiales en un plazo de 24 horas.
Esto asegura tiempos de espera reducidos, alta rotación en los talleres y clientes que no deben temer por la falta de recambios si se produce una avería o es necesaria alguna pieza típica de mantenimiento.
Según explica el fabricante, en esta central cuentan con aproximadamente 2.000 referencias de recambios, el equivalente al 90% de las que se emplean en España. Entre los de mayor consumo están los filtros de aceite, aire y polen; y tal y como explica MG “el stock actual disponible a día de hoy podría hacer frente a la demanda de cuatro meses consecutivos”.
La marca también ha anunciado el establecimiento de un proceso de entrega nocturna de recambios en aquellos concesionarios que lo han implementado. Por si esto no fuera suficiente, en Ámsterdam se encuentra el almacén secundario de seguridad de MG Europa, donde se gestionan otras 15.000 referencias. De esta forma, menos del 0,5% de las piezas de recambio de MG provienen directamente desde China.
“Tal y como prometimos, hemos alcanzado el compromiso con nuestros clientes y nuestra red de concesionarios de ofrecerles unos tiempos medios de entrega de recambios que marcan nuevas referencias en el mercado español”, ha señalado Justin Zu, Aftersales Director de MG España.
La atención al cliente, prioridad en la marca de coches chinos
Por otro lado, la marca ahora en propiedad de una multinacional china se compromete a dar respuesta a todas las interacciones con los clientes en menos de 48 horas. Hasta la fecha, “el 96% de los casos con clientes se han cerrado con éxito”, señalan desde MG, algo que ha sido posible “gracias a la labor de la red de concesionarios y al constante apoyo que reciben de la marca”.
Al mismo tiempo, desde MG inciden en la importancia del servicio que ofrecen a sus clientes. Por ese motivo, la marca realiza una formación técnica continua a sus empleados de taller de la red de concesionarios oficiales, con certificaciones en numerosos aspectos técnicos y en baterías de alto voltaje.
“Es un importante logro que afianza nuestra presencia en España y que refuerza la voluntad de MG de prestar una atención diferencial a nuestros clientes a través de más de 100 puntos integrales de la marca, que cubren todo el territorio nacional”, ha expuesto Zu.
MG se ha consolidado como una de las marcas asiáticas de referencia en el mercado español. Tras su llegada a principios de esta década, ha alcanzado una sólida posición como uno de los fabricantes de coches con mayor crecimiento en las ventas. Entre enero y agosto de este año, la compañía ha logrado matricular 31.901 unidades, lo que supone un aumento del 58% en comparación con el mismo período de 2024.
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Etiquetas: Coches chinos
