BYD continúa su proceso de expansión por Europa y el siguiente paso consiste en ser un fabricante que produzca también directamente en suelo europeo.
Cada vez hay más marcas chinas con grandes resultados en el mercado europeo. BYD es una de las más destacadas, pues en el Viejo Continente ya ha superado a Tesla en el mercado de coches eléctricos y solo le queda Volkswagen por delante. Aún así en la firma quieren ir a más y seguir creciendo en estos territorios, por lo que dan nuevos pasos enfocados en este objetivo. El último ha sido la confirmación de la producción en suelo europeo de todos los coches que se vendan aquí.
La marca china quiere seguir adaptándose a lo que pide Europa y para ello quieren ser más ‘europeos’ en lo que a la fabricación de sus coches se refiere. Pues hasta ahora lo que hacían era adaptar a este mercado sus modelos de China. Para ello van a contar con dos fábricas de momento en Europa, una ubicada en Hungría y otra en Turquía. De esta forma se acercan más a un público al que le están gustando y mucho sus modelos, y sobre todo evitan los nuevos aranceles de la Unión Europea.
BYD sigue creciendo en Europa
Parece que desde China. esta marca está muy enfocada en crecer en el mercado europeo. Y no es para menos, pues los números evidencian su gran proyección. Ya adelantamos anteriormente que ha superado a Tesla en la producción de coches eléctricos para Europa, y es que ya se ha hecho con un 1,1% de la cuota europea. Todo esto siguiendo una técnica clara que consistía en traer al Viejo Continente algunos de sus modelos que más triunfaban en China con algunos retoques.
Ahora esta hoja de ruta va a cambiar, ya que están interesados en la fabricación de vehículos lejos de su país natal, concretamente en Europa. Para ello ya confirmaron que el primer modelo en ser fabricado completamente en Europa a partir de ahora sería el Dolphin Surf. Este será la primera piedra, pero tras él le seguirán muchos más. Así lo ha confirmado la propia empresa.
Los modelos para Europa se fabricarán en suelo europeo
La vicepresidenta ejecutiva de la compañía ha sido la encargada de dar la gran noticia en el Salón del Automóvil de Múnich. En este gran evento anunció varias novedades de la firma, y entre estas estaba la confirmación de que todos los modelos que se vendan en Europa se fabricarán aquí mismo. De esta forma la marca china va a estar más cerca de un mercado en el que ya estaba obteniendo muy buenos resultados. Por lo que sus números pueden ir a más a partir de este cambio.
Uno de los motivos por los que las marcas chinas triunfaban en muchos mercados eran sus precios tan competitivos. Ya que los costes de fabricación de su país de origen eran más bajos, ahora esto va a cambiar al producirse en Europa. Pero de esta forma lo que busca esta marca es evitar los aranceles que ha impuesto la Unión Europea a los coches eléctricos fabricados en China. Estos hacían que la importación fuese más cara que anteriormente, y BYD ha cambiado su estrategia.
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El plan ya es oficial y ya conocemos las dos fábricas donde va a empezar a operar BYD. La primera se encuentra en Hungría y el objetivo con esta es que arranque a producir vehículos de la marca antes de que termine el año. En esta concretamente es donde se llevará a cabo el Dolphin Surf que comentamos anteriormente. La segunda planta será en Turquía y se construirá el próximo año. Esta se encargará de abastecer el mercado europeo y otros cercanos a este territorio.
Su expansión por Europa también pasa por la contratación de personal que están realizando por todo el continente. El objetivo final en estos momentos es llegar a tener más de 1.000 puntos de venta situados en 32 países del Viejo Continente. Con el hecho de centrar aquí la fabricación de los coches, se facilitará también este aspecto.
Si los números de la marca en suelo europeo ya eran positivos, este cambio de estrategia puede hacer que crezcan aún más si cabe. El hecho de fabricar coches en Europa para Europa va a hacer que estén más cerca de los conductores de aquí y además evitan los aranceles ya mencionados. Un nuevo paso de una de las marcas chinas más importantes en nuestro mercado.
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Etiquetas: Unión Europea, China, Coches chinos
