La marca italiana ha presentado sus novedades en el Salón del Automóvil de París 2024, entre ellas, el nuevo Alfa Romeo Tonale Ibrida. El SUV italiano estrena uno de los sistemas híbridos más interesantes del mercado con etiqueta ECO.
Alfa Romeo ha vuelto al Salón del Automóvil de París 2024 que estará abierto hasta el próximo 20 de octubre. La firma italiana es uno de los principales protagonistas en un exclusivo stand en el que muestra sus últimas novedades. Entre ellas, destaca la actualización del Alfa Romeo Tonale Ibrida y su nuevo sistema de propulsión ECO.
Alfa Romeo ha aprovechado la cita francesa para presentar no sólo la nueva versión híbrida del Tonale, sino también la actualización completa del modelo, que presenta ligeros cambios estéticos y un interior renovado con un túnel central rediseñado, un nuevo selector giratorio para la transmisión automática y una pantalla del panel de instrumentos mejorada.
El modelo expuesto corresponde a la variante Veloce en configuración Ibrida, con un motor de cuatro cilindros turbo, geometría variable (VGT) y 1.5 litros de 160 CV, acoplado a la nueva transmisión de doble embrague de siete velocidades.
Incluye un motor eléctrico integrado de 48 voltios, 15 kW y 55 Nm, que puede propulsar las ruedas incluso cuando el motor de combustión interna está apagado.
Nueva versión híbrida de 136 CV para el Alfa Romeo Tonale Ibrida Speciale
Aunque son varias las novedades del fabricante de Milán, la atención se centra en el estreno mundial de la versión Ibrida Speciale del Alfa Romeo Tonale, uno de los sistemas híbridos más interesantes del mercado y que comparte con otros modelos del Grupo Stellantis, como el Peugeot 3008, entre muchos otros.
Esta versión híbrida se basa en una arquitectura VGT (Variable-Geometry Turbo) de 48 V. El motor de combustión interna es de tres cilindros y 1.2 litros en ciclo Miller, con turbo de geometría variable y distribución por cadena. El conjunto desarrolla una potencia de 136 CV.
El componente eléctrico consta de una batería de iones de litio de 48 voltios y un motor eléctrico de 21 kW integrado en la caja de cambios de doble embrague y seis velocidades, que trabaja conjuntamente con el inversor y la unidad de control de la transmisión para garantizar la máxima eficiencia.
Gracias a este sistema de propulsión híbrido, el Junior puede moverse por la ciudad en modo totalmente eléctrico más del 50% del tiempo. La conducción eléctrica está garantizada no sólo durante las maniobras de aparcamiento o a baja velocidad en zonas urbanas, sino también fuera de la ciudad con una carga limitada hasta 150 km/h.
Cambios estéticos
Dejando a un lado el apartado mecánico, otro de los aspectos más destacados del Alfa Romeo Tonale (como en cualquier modelo del Biscione) es el diseño. En este sentido, el SUV italiano recibe el paquete Sport, que incluye asientos Sabelt, tapicería Alcantara y detalles deportivos en el exterior, como la nueva parrilla delantera ‘Legend’, un sistema de doble salida de escape y llantas de aleación ‘Fori’ de 18 pulgadas, así como el nuevo color Rosso Brera.
El interior está decorado con elementos deportivos y especificaciones exclusivas como el volante de cuero y los asientos deportivos Sabelt, con un respaldo envolvente que combina alta resistencia mecánica, perfecta ergonomía y ligereza estructural.
La atención al detalle queda acentuada con elementos como el sistema de iluminación de ocho colores que marca las salidas de aire, el túnel central y el icónico Telescope.
Por último, el equipamiento de seguridad incluye de serie nivel 2 de conducción autónoma, navegación conectada, cámara trasera de 180 grados, portón trasero eléctrico manos libres y sistema sin llave con tecnología de acceso por proximidad de serie.
Más novedades de Alfa Romeo en el Salón del Automóvil de París
Aparte del Tonale 2025, Alfa Romeo expone otras novedades en la cita francesa, como el nuevo Junior 280 Veloce, presentado por primera vez en un evento público, y el 33 Stradale, el coche hecho a medida del que sólo se fabricarán 33 unidades.
Cierra el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Super Sport de 520 CV, una edición especial limitada (también disponible para el Stelvio) que rinde homenaje a la historia deportiva de la marca, celebrando su primera victoria en la Mille Miglia de 1928 con el legendario 6C 1500 Super Sport.
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Etiquetas: SUV
