El nuevo SUV coupé de Polestar ha llegado a España. Ya se puede reservar, y sus entregas comenzarán en el mes de agosto de este 2024. Te lo contamos.
Polestar, la empresa sueca de vehículos eléctricos, ha presentado oficialmente en España el SUV coupé Polestar 4 en un evento que ha tenido lugar en el Polestar Space de la calle Velázquez de la Comunidad de Madrid.
El Polestar 4 es el cuarto modelo de la gama Polestar: “un vehículo único capaz de reunir la aerodinámica de un coupé deportivo y la amplitud de un SUV en una nueva clase de SUV coupé”, sentencia la firma.
Stéphane Le Guévell, director general de Polestar Iberia, ha mencionado el objetivo de la empresa de cara al futuro. “Nuestro objetivo es priorizar el valor sobre el volumen para posicionar a Polestar como una marca de vehículos eléctricos de lujo”.
Con sus renovadas prestaciones, el Polestar 4 es el vehículo más rápido fabricado por la firma hasta la fecha y, por coste y tamaño, se sitúa entre el fastback Polestar 2 y el SUV Polestar 3. En España se comercializa en versiones con uno o dos motores y su precio de salida es de 65.900 y 72.900 €, respectivamente.
Las dos versiones Long Range están equipadas con una batería de 100 kWh. La versión Long Range Dual Motor tiene una potencia de 400 kW (544 CV), 686 Nm de par motor y una autonomía de hasta 580 km.
Para conseguir más autonomía y eficiencia, la versión con tracción a las 4 ruedas incluye una función que permite desconectar el motor delantero cuando no se necesita. La versión Long Range Single Motor tiene un motor trasero de 200 kW (272 CV) y 343 Nm con una autonomía de hasta 610 km.
Polestar 4, uno de los SUV más esperados
El Polestar 4 se trata del nuevo SUV coupé de la marca sueca Polestar. En cuanto a sus medidas, presenta 4.839 mm de longitud, 2.140 mm de anchura, 1.544 mm de altura y 2.999 mm de distancia entre ejes. Asimismo, el maletero tiene una capacidad de 500 litros, que se puede ampliar hasta los 1.536 litros.
En lo que se refiere al habitáculo, presenta una configuración de cinco plazas y, como ocurre en el exterior, su estilo es muy minimalista. En el centro encontramos dos pantallas de 10,2 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 15,4 pulgadas, el cual emplea un sistema operativo Android Automotive, pero también es compatible con Apple CarPlay.
Como decimos, la oferta de motores del Polestar 4 está conformada por dos opciones distintas: Long Range Single Motor y Long Range Dual Motor. La primera monta un único motor eléctrico que desarrolla 272 CV y 243 Nm asociado al eje trasero para acelerar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos.
Emplea una batería con una capacidad bruta de 102 kWh, de los cuales son utilizables 94 kWh. Homologa un consumo de 14,8 kWh/100 km y una autonomía de 600 km. La segunda opción utiliza un sistema de motor dual con tracción integral, que entrega 544 CV de potencia y 686 Nm de par máximo, gracias al que acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos. Comparte la pila de la otra variante, pero tiene un consumo mayor (16,7 kWh/100 km) y un alcance inferior (560 km).
El equipamiento del Polestar 4 incluye:
- Faros full LED
- Retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
- Neumáticos Pirelli P Zero
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Sistema de sonido Harman Kardon
- Techo solar panorámico, elevalunas eléctricos
- Paquete de sistemas de asistencia a la conducción Pilot Assist
Precio y primeras entregas en España
Su precio de salida en España es de 65.900 euros y también estará disponible en renting a partir de 870 euros al mes. Las primeras entregas tendrán lugar a partir del próximo mes de agosto y se podrán realizar test drives desde finales de julio en los Polestar Spaces de Madrid, Barcelona y Valencia (muy pronto), así como en varios hubs ubicados en otras siete ciudades españolas.
Por su part, las reservas para los test drives ya están abiertas. Y, tal y como ha informado Polestar a través de su comunicado, todos los interesados e interesadas pueden registrarse desde ya en el siguiente link.
