La marca de los dos chevrones acaba de presentar el nuevo Citroën C3 Aircross 2024, la segunda generación del popular SUV de segmento B, que ahora es más grande y tendrá versión de hasta 7 plazas. Además, será el primer C3 Aircross que contará con una versión 100% eléctrica en su gama.
El Citroën C3 Aircross se ha convertido con el tiempo en uno de los pilares fundamentales de ventas de la firma de los dos chevrones. El SUV de segmento B, sin embargo, lleva en el mercado desde 2017 y, tras el lanzamiento del nuevo Citroën ë-C3 eléctrico, era cuestión de tiempo que fuera revelada la segunda generación del modelo. Este es el nuevo Citroën C3 Aircross 2024.
Presentado solo el diseño exterior, Citroën ha dado algunas pinceladas de las características técnicas que ofrecerá esta nueva generación del C3 Aircross. El modelo, que estará emparentado con el también nuevo Opel Frontera, es más grande que su predecesor, cuenta con la posibilidad de ofrecer hasta 7 asientos en su interior y, por primera vez, estará disponible en versión eléctrica.
Nuevo Citroën C3 Aircross 2024, ahora con hasta 7 plazas
A nivel estético, el nuevo C3 Aircross 2024 comparte muchos de sus rasgos estilísticos con el mencionado ë-C3. Encontramos un frontal con luces diurnas en forma de C, una gran parrilla con el logotipo renovado de Citroën y un parachoques con un aspecto más robusto, más SUV que antes.
Los guardabarros delanteros tienen unas formas más pronunciadas y musculosas, con un capó alto y una luneta delantera inclinada. También podemos ver que hay unos guardabarros traseros muy marcados, un techo plano con barras longitudinales, una línea de ventanillas ascendente y un ancho pilar C con una ventanilla lateral que se une a la luneta para crear un efecto envolvente.
Y en la zaga, destacan elementos como el alerón de techo, el amplio portón del maletero, los pilotos en forma de C, la moldura con un patrón similar al de la parrilla que incluye el logo de la marca, la insignia Aircross en la parte inferior y un parachoques con revestimiento plástico, al igual que en las taloneras y los pasos de rueda.
Basado en la plataforma Smart Car de Stellantis, que comparte con el C3, el nuevo C3 Aircross aumenta la longitud de su carrocería hasta los 4,39 metros, lo que conlleva un incremento de casi 25 centímetros en comparación con su predecesor.
Este aumento en las medidas exteriores permite a la segunda generación del SUV francés incluir ahora una configuración interior de 5 y 7 asientos. Por supuesto, aumenta la habitabilidad y la capacidad de carga del maletero, aunque Citroën no ha especificado cifras exactas por el momento.
Tampoco ha publicado imágenes o características del interior, aunque cabría esperar un cuadro de instrumentos digital y una amplia pantalla táctil para el sistema multimedia, con tecnologías destacadas como un punto de carga inalámbrico, Android Auto y Apple CarPlay, y una completa dotación de sistemas de seguridad y asistencia a la conducción.
En lo que a motorizaciones se refiere, Citroën tan solo ha explicado que, además de la oferta de motores de combustión, “el C3 Aircross propondrá una motorización híbrida particularmente adaptada a esta silueta, así como una oferta totalmente eléctrica”.
La marca francesa revelará más información, características e imágenes del nuevo Citroën C3 Aircross 2024 “cuando se acerque su lanzamiento, antes del verano de 2024”.
