Las últimas declaraciones de Pedro Sánchez trascendieron más allá del anuncio de una subida de impuestos cuando en su discurso habló de lamborghinis. Pero, ¿cuántos coches vende la marca italiana en España al año? ¿Son tan comunes como da a entender el presidente del Gobierno?
Ayer, Pedro Sánchez, el presidente del Gobierno de España, anunció en un acto en el Instituto Cervantes que va a elevar la fiscalidad a los contribuyentes con mayor poder adquisitivo. El máximo responsable en la Moncloa aseguró que esta subida de impuestos irá destinada “a quienes ya tienen en el banco suficiente dinero para vivir 100 vidas”.
Más allá de su intención de subir los impuestos a “quienes más tienen”, Sánchez también habló de la situación actual de la movilidad en España, arrojando con ello una de las frases que más se han viralizado de su declaración en las últimas horas.
“Independientemente de lo que piensen algunos, España será un país mejor si tiene más automóviles eléctricos, por cierto, fabricados en España, más autobuses públicos y, por tanto, más transporte público y menos lamborghinis”, aseguraba el presidente del Gobierno.
Pedro Sánchez aboga así por el coche eléctrico y el transporte público como medida de movilidad sostenible en el futuro. Por contra, condena el coche privado poniendo como ejemplo los vehículos que produce la exclusiva marca italiana Lamborghini, al alcance, precisamente, solo de esa parte de la sociedad a la que subirá los impuestos.
Las ventas de Lamborghini en España
Esto nos ha llevado a preguntarnos cuántos Lamborghini realmente se venden en España, lo que podemos interpretarlo como un reflejo de cuántos ricos se gastan su dinero en adquirir superdeportivos en nuestro país.
Acudimos al último informe de matriculaciones publicado a principios de esta semana por ANFAC, donde descubrimos que el número, efectivamente, es muy reducido en comparación con lo que pueden llegar a vender las marcas generalistas.
En lo que llevamos de año (enero-agosto), en España se han matriculado un total de 34 vehículos de la marca Lamborghini, dos de los cuales se registraron durante el pasado mes de agosto. El año pasado se vendieron 46 Lamborghini en el mercado español.
Si analizamos a sus rivales (marcas de lujo) descubrimos que, por ejemplo, de Ferrari se han vendido 59 vehículos en estos primeros ocho meses del año (vendió 74 en todo 2023) y de Aston Martin, 41. Bentley lleva 48 ventas, McLaren tan solo 3, y Rolls-Royce, 2.
Estas cifras contrastan con el volumen de matriculaciones que logra Porsche durante el mismo período de tiempo. Los coches de la firma alemana se venden mucho más en España que cualquiera de las otras marcas antes mencionadas, con 2.726 unidades matriculadas entre enero y agosto de 2024.
El coche más vendido de la firma de Sant’Agata Bolognese en 2024 es el Lamborghini Urus, con 17 unidades matriculadas en estos primeros ocho meses del año (también lo fue en 2023 cuando se matricularon 28 Urus en España). Le sigue el Lamborghini Huracan con 13 y el nuevo Lamborghini Revuelto con 4.
Del Urus, que es el coche más vendido de la marca en España, te diremos que es un SUV deportivo de alto rendimiento equipado con un motor V8 biturbo de 4.0 litros que desarrolla 666 CV en sus versiones S y Performante. También hay en camino una versión híbrida enchufable de 800 CV, el Lamborghini Urus SE, que está previsto que llegue al mercado el año que viene.
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Etiquetas: Coches deportivos
