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sábado, noviembre 23, 2024

The Marshall Star para el 3 de abril de 2024

Por Céline Smith

El 8 de abril, entre las 13 y las 15 horas, la Luna pasará entre el Sol y la Tierra para crear un Eclipse solar total para 15 estados. Si bien Alabama experimentará un eclipse parcial, los residentes del área pueden disfrutar de festividades llenas de diversión para celebrar el evento.

El Centro Espacial y de Cohetes de Estados Unidos en Huntsville, en colaboración con el Alabama Space Grant Consortium y el Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA, albergará una fiesta familiar para ver el eclipse. Habrá actividades para niños en el Spark!Lab, a partir de las 10 a. m. Dennis Gallagher, físico de plasma de la rama de Heliofísica y Ciencias Planetarias de Marshall, realizará presentaciones sobre eclipses a las 11:30 a. m. y 12:30 p. m. en el National Geographic Theatre. en el centro. Los asistentes a la fiesta para observar el eclipse recibirán un par de gafas para el eclipse con su entrada, que está incluido en el precio de la entrada general al centro de cohetes. Los funcionarios públicos pueden recibir entrada gratuita para ellos y sus familiares con su tarjeta de identificación, mientras que los contratistas de Marshall pueden acceder con su tarjeta de identificación.

Los miembros del equipo Marshall no tienen que salir del arsenal para disfrutar del eclipse solar. Los camiones de comida permanecerán en el corral de comida durante el eclipse, para que los espectadores puedan disfrutar del almuerzo mientras presencian el fenómeno natural.

Mientras tanto, expertos de la NASA y Marshall han colaborado con la ciudad de Russellville, Arkansas, para brindar oportunidades de extensión educativa y paneles de discusión. El público está invitado a este evento gratuito y se espera que más de 100.000 turistas visiten Russellville para vivir esta experiencia poco común.

Debido a la duración de la totalidad del eclipse en Russellville, la NASA planea albergar parte de la transmisión televisiva en vivo de la agencia desde la ciudad, así como realizar varias presentaciones científicas y eventos públicos para los visitantes. Allí, el eclipse total durará cuatro minutos y 11 segundos.

Todos están invitados a experimentar el eclipse a través de la cobertura en vivo de la NASA en NASA+ y la aplicación de la NASA. La NASA también transmitirá la transmisión en vivo en suFacebook,X,YouTubeyContracción nerviosacuentas de redes sociales, así como una transmisión exclusiva del telescopio de las vistas del eclipse en el canal de medios de televisión de la NASA yYouTube.

Quienes vean el eclipse deben tomar precauciones adecuadas para proteger sus ojos. Sin gafas protectoras durante un eclipse parcial, los espectadores son susceptibles a sufrir daños en los ojos. También es muy recomendable que los espectadores del eclipse usen sombrero, protector solar y eviten exponer mucha piel.

Según Gallagher, el campo magnético del Sol se ve afectado por su rotación. Cuando el Sol gira lo suficiente, el campo magnético ya no puede retener su energía y libera llamaradas solares. Incluso hay algunos casos en los que haces del campo magnético del Sol y gas ionizado son expulsados ​​juntos desde la superficie del Sol, creando una eyección de masa coronal. Estos arcos y arcos pueden ser visibles durante el eclipse.

«Los zarcillos luminosos de gas ionizado que alcanzarán dos o tres radios solares en todas las direcciones alejadas de la superficie del Sol se revelarán en elegantes bucles y amplios arcos en la distancia», dijo Gallagher.

“Las eyecciones de masa coronal y las emisiones de llamaradas solares son un peligro directo para los seres humanos y los sistemas creados por el hombre. Las eyecciones de masa coronal interactúan específicamente con el campo magnético de la Tierra para crear peligros adicionales en el espacio y en la superficie de la Tierra. Si bien el Sol parece un compañero constante y dador de vida, ajeno a las tribulaciones terrestres, un eclipse solar total ofrece a todos, incluidos los científicos, la oportunidad de observar más de cerca lo que sucede en el Sol detrás del resplandor cegador de su corazón nuclear”.

Leer más sobre el Eclipse solar total de 2024 de la NASA.

Smith, un empleado de Media Fusion, apoya a la Oficina de Comunicaciones de Marshall.

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Por Jessica Barnett

Por un breve momento en abril, los miembros del equipo del Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA podrían tener su mejor oportunidad hasta el momento para estudiar una llamarada solar utilizando una combinación de nuevas tecnologías en la primera campaña de cohetes de sondeo de llamaradas solares.

Los equipos están planeando lanzar dos experimentos con cohetes con un minuto de diferencia entre sí durante una erupción solar activa. La misión Coronal Flare de alta resolución (Hi-C Flare) liderada por Marshall y la cuarta misión Focusing Optics X-ray Solar Imager (FOXSI-4), liderados por la Universidad de Minnesota, tienen instrumentación complementaria diseñada para estudiar las energías extremas involucradas en las erupciones solares.

«Esta es una campaña pionera», dijo Sabrina Savage, investigadora principal de Hi-C Flare. «El lanzamiento de cohetes sonda para observar el Sol y probar nuevas tecnologías optimizadas para la observación de erupciones ni siquiera ha sido una opción hasta ahora».

Después de un mes de integración y pruebas en White Sands Missile Range en Nuevo México, el equipo de Hi-C Flare está completando dos semanas de integración del sitio de lanzamiento en Poker Flat Research Range en Alaska. La ventana de campaña planificada estará abierta durante dos semanas, a partir del 5 de abril. Cada mañana, los equipos dedicarán unas cinco horas a preparar el experimento para su lanzamiento, seguidas de hasta cuatro horas de seguimiento de los datos solares para detectar la llamarada adecuada que cumpla con el estudio de la misión. criterios. Si no ocurre nada, los cohetes serán reubicados en refugios durante la noche y el lanzamiento se reintentará al día siguiente.

Pero si aparece el correcto, los experimentos se lanzarán en cohetes sonda Black Brant IX. Hi-C Flare está equipado con la tercera versión del generador de imágenes coronal de alta resolución, o Hi-C 3. Este será el cuarto vuelo de Hi-C, pero el primero con instrumentos portátiles como COOL-AID (COronal OverLapagram – Diagnóstico de imágenes auxiliares), CAPRI-SUN (detector de rayos X de banda de paso de alta cadencia y baja energía con campo de visión completo del SOL integrado) y SSAXI (generador de imágenes de rayos X de actividad solar rápida). Con estas nuevas herramientas, el equipo espera avanzar en la investigación solar capturando datos de energías de llamarada con una resolución y cadencia mayores que nunca.

«Es una longitud de onda diferente a la de los vuelos Hi-C anteriores, hay diferentes características que esperamos ver en la corona del Sol, y hay un rango de temperatura ligeramente diferente de las características que esperamos ver», dijo Adam Kobelski, investigador principal institucional de el instrumento SSAXI.

El Sol está experimentando actualmente la fase de «máximo solar» de su ciclo de actividad, lo que aumenta las posibilidades de que se produzca una erupción solar durante la ventana de campaña. El estudio requiere un tipo específico de llamarada, una que se registre como clase C5 o superior y con una duración mayor que el vuelo del cohete. Si bien todavía no es posible predecir con precisión cuándo ocurrirá una erupción solar o cuánto durará, el equipo ha desarrollado algoritmos para proporcionar alertas y diagnósticos predictivos utilizando datos de telescopios solares en órbita, teniendo en cuenta la complejidad de las regiones activas y cambios en tiempo real en los rayos X y la producción solar ultravioleta extrema.

Sin embargo, la alerta no será instantánea. De hecho, la información podría tardar varios minutos en llegar desde un telescopio en el espacio al equipo en tierra y a los miembros del equipo que lanzan el cohete, e incluso entonces, debido a los requisitos científicos de las dos misiones, Hi-C Flare planea lanzarse después de que FOXSI-4 despegue. La llamarada puede haber progresado hasta 10 minutos cuando Hi-C Flare comienza a realizar observaciones.

«Es por eso que requerimos una llamarada de larga duración, para que podamos garantizar que la veremos», dijo Genevieve Vigil, líder técnica y de cámara de Hi-C y COOL-AID.

Una vez en el aire, los sensores del cohete apuntarán las cámaras hacia el Sol y estabilizarán la instrumentación. Luego, se abrirá una puerta y permitirá que las cámaras adquieran datos durante unos cinco minutos antes de que la puerta se cierre y el cohete vuelva a caer a la Tierra. Vigil dijo que el cohete aterrizará en algún lugar de la tundra de Alaska, donde permanecerá hasta que las condiciones climáticas sean lo suficientemente seguras para ser recuperado en helicóptero y para que el equipo comience a procesar completamente los datos.

Kobelski espera ver un pequeño calentamiento en la corona.

«Es algo único que sólo este conjunto de instrumentos puede hacer, ya que tiene alta resolución y puede ver cosas muy calientes», dijo. «Me gustaría ver la estructura real del calentamiento que se produce en la corona».

Para Vigil, se trata de probar el equipo y el proceso.

«Quiero demostrar que este método (captar una llamarada en acción y luego lanzar un cohete para tomarle fotografías) es una forma eficaz de estudiar las llamaradas», dijo. «Eso abriría muchas puertas a muchos otros tipos de instrumentos que se podrían construir y diseñar específicamente para estudios de llamaradas, que luego se podrían probar».

El Centro Marshall de Vuelos Espaciales lidera el experimento Hi-C Flare en asociación con el Observatorio Astrofísico Smithsonian en Cambridge, Massachusetts, y la Universidad Estatal de Montana en Bozeman. El apoyo al lanzamiento lo brindan en Poker Flat Research Range la Universidad de Alaska Fairbanks y la NASA.Programa de cohetes sonorosen la agenciaInstalación de vuelo Wallopsen Wallops Island, Virginia, administrada por el Centro de Vuelos Espaciales Goddard de la NASA. de la NASADivisión de Heliofísicagestiona el programa de cohetes sonoros para la Dirección de Misión Científica de la agencia.

Barnett, empleado de Media Fusion, apoya a la Oficina de Comunicaciones de Marshall.

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“¡Hurra por SLS!” – el primero de una serie de libros infantiles ilustrados diseñados para presentar a los miembros más jóvenes de la Generación Artemis, de 3 a 8 años, los elementos únicos que hacen posible la campaña Artemis de la NASA, ahora está disponible públicamente en el sitio web de la NASA.

Además de una versión descargable del libro, hojas para colorear y actividades para estudiantes en línea, los padres y educadores también pueden ver y escuchar una versión leída en voz alta del libro en YouTube.

“¡Hurra por SLS!” es un producto de la NASA escrito por Lane Polak e ilustrado por Heather Legge-Click. Aprender más acerca de SLS (Sistema de lanzamiento espacial) y consulte el libro. aquí.

El Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA gestiona el Programa SLS.

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Acontecimientos importantes de la historia siguen encontrando a Mat Bevill. Como ingeniero jefe asociado de la NASASLS (Sistema de lanzamiento espacial)Programa, Bevill ayuda al ingeniero jefe del programa interactuando con cada uno de los ingenieros jefe de los elementos y ayudando a tomar decisiones críticas para el desarrollo y vuelo del mega cohete SLS que impulsará la campaña Artemis de la NASA. Con el lanzamiento de Artemis II, el primer vuelo de prueba tripulado de SLS y la nave espacial Orion, el liderazgo técnico de Bevill y el apoyo a la Oficina del Ingeniero Jefe de SLS lo ubicarán, una vez más, en un momento notable.

“Piensa en mí como el entrenador asistente. Mientras el entrenador en jefe está en la primera línea liderando el equipo, yo estoy al margen brindando retroalimentación y asesorando esos esfuerzos”, dijo Bevill. Como experto en todo, permite el progreso en cualquier forma que pueda, algo con lo que está familiarizado después de 37 años en la NASA. Y, el 16 de noviembre de 2022, cuando el cohete SLS cobró vida por primera vez con el vuelo de prueba Artemis I, Bevill no pudo evitar reflexionar sobre toda una vida de experiencias y lecciones que llevaron a ese momento.

Bevill comenzó su carrera en la NASA mientras aún asistía a la Universidad de Tennessee en Chattanooga. Durante su segundo año como estudiante de ingeniería mecánica, solicitó el programa de pasantías de la agencia en el Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA.

Apenas unos meses antes de que Bevill comenzara su viaje con la NASA, elDesafiadorSe produjo un accidente que se cobró la vida de los siete miembros de la tripulación en enero de 1986. Bevill se unió a Solid Motor Branch en Marshall mientras los equipos de toda la agencia trabajaban para comprender la causa del accidente. Era un entorno de ritmo rápido y Bevill tuvo que aprender rápidamente sobre los propulsores de cohetes sólidos.

“Fue una experiencia surrealista, pero tuve el privilegio de poder ver rk con esa gente. Estábamos aprendiendo juntos lecciones difíciles y trabajando para lograr un objetivo común”, recuerda Bevill.

Esas duras lecciones le brindaron a Bevill una tremenda experiencia práctica relacionada con el hardware del propulsor de cohete sólido que no solo daría forma a su carrera, sino, más tarde, al cohete SLS. Elpropulsores de cohetes sólidos de cinco segmentosque proporcionan más del 75% del empuje para que el SLS vaya a la Luna se basan en el mismo diseño de cuatro segmentos que impulsó 135 misiones del transbordador a la órbita terrestre baja. Su experiencia con el transbordador lo llevó a ser ingeniero jefe adjunto de la Oficina de SLS Boosters.

Al igual que Artemis I, Bevill estará esperando y sirviendo como “entrenador asistente” para Artemis II mientras el cohete SLS, una vez más, despega y envía la primera misión Artemis tripulada alrededor de la Luna. «SLS ha sido la joya de la corona de mi carrera y me considero bendecido por ser parte de la historia de la NASA», dijo Bevill.

SLS es parte de la columna vertebral de la NASA para la exploración del espacio profundo, junto con la nave espacial Orion, los trajes espaciales y rovers avanzados, el Gateway en órbita alrededor de la Luna y los sistemas comerciales de aterrizaje humano. SLS es el único cohete que puede enviar Orion, astronautas y suministros a la Luna en un solo lanzamiento.

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La NASA seleccionó 12 equipos finalistas para competir en la siguiente ronda de la competencia Human Lander Challenge (HuLC). En 2023, la NASA invitó a estudiantes de pregrado y posgrado de colegios y universidades acreditados de Estados Unidos aproponer soluciones innovadoras para gestionar el polvo lunar que una nave espacial levanta al aterrizar en la Luna.

La campaña Artemis de la NASA establecerá una presencia humana a largo plazo en la Luna y sus alrededores para beneficio de todos, y uno de los desafíos que la agencia y sus socios deben abordar es el aspecto particularmente polvoriento del aterrizaje en la superficie lunar. Estos equipos de nivel universitario pasarán los próximos meses desarrollando sus conceptos para gestionar o prevenir la nube de polvo creada cuando se utilizan motores de cohetes para aterrizar en superficies no preparadas como la Luna. Este efecto se llama interacción de la superficie de la pluma y puede dañar los activos que la NASA planea establecer en la superficie de la Luna, como hábitats y experimentos científicos.

«Cada equipo aporta una perspectiva única y estoy emocionado de ver la acumulación de la extensa investigación y el desarrollo de conceptos de cada equipo en el Foro 2024», dijo Jamshid Samareh, líder del equipo de evaluación e identificación de tecnología en el Centro de Investigación Langley de la NASA. “Sus diseños propuestos a nivel de sistema muestran la brillantez y la dedicación de la Generación Artemis a nuestra misión colectiva. Confío en que su trabajo nos acercará más a la Luna y, con suerte, inspirará futuros avances en la exploración espacial”.

Los equipos finalistas de HuLC 2024 son:

  • Escuela de Minas de Colorado
    • “Aterrizadores prudentes – RÁPIDOS”
    • Asesor: Mark Florida, Dr. Angel Abbud-Madrid, David Purcell
  • Universidad Aeronáutica Embry-Riddle
    • “Aditivo de pluma para reducir las eyecciones y la formación de cráteres en la superficie (PARSEC)”
    • Asesor: Dr. Siwei Fan
  • Universidad Aeronáutica Embry-Riddle
    • “Tecnología de avance de la investigación cerámica en Embry-Riddle (CRATER)”
    • Asesor: Seetha Raghavan
  • Universidad del Norte de Ohio
    • “HuLC Smash”
    • Dr. A.S. Luis DiBerardino
  • Universidad Texas A & M
    • «Luna granate: estabilización preliminar de la superficie para mitigar la interacción con la superficie de la columna lunar»
    • Asesor: John F. Connolly, Dr. Jean-Louis Briaud
  • Universidad Texas A & M
    • “Área de aterrizaje orbital sintético para la eliminación de cráteres (SOLACE)”
    • Asesora: Dra. Helen Reed
  • Universidad Estatal de Texas
    • “Simulación numérica y validación física de eyecciones de regolito durante la interacción con la superficie de la pluma”
    • Asesor: Dr. Bin Xiao
  • El colegio de Nueva Jersey
    • “Programa de retención de regolito adaptable de TCNJ (TARRP)”
    • Asesor: Mohammed Alabsi
  • Universidad de California San Diego
    • “Sinterización lunar por microondas de regolito lunar enriquecido con hierro nanofásico para la creación de una plataforma de aterrizaje lunar”
    • Asesor: Dra. Amy Eguchi, Dra. Zahra Sadeghizadeh, Dra. Ross Turner
  • Universidad de Colorado Boulder (equipo de posgrado)
    • “Herramienta de evaluación de la superficie lunar (LSAT): una simulación de la dinámica del polvo lunar para el análisis de riesgos”
    • Asesor: James Nabity
  • Universidad de Illinois Urbana-Champaign
    • “HINDER: Integración holística de la dinámica de navegación para la reducción de la erosión”
    • Advisor: Laura Villafane Roca
  • Universidad de Michigan
    • «ARC-LIGHT: Algoritmo para una caracterización sólida de imágenes de la superficie lunar para los peligros terrestres y la trayectoria»
    • Asesor: Mirko Gamba, Chris Ruf

El proceso de selección de finalistas implicó una evaluación rigurosa de la presentación del paquete de propuestas de cada equipo, que consta de una propuesta conceptual de 5 a 7 páginas y un video resumen de dos minutos. El panel de jueces compuesto por expertos en la materia del Programa del Sistema de Aterrizaje Humano de la NASA consideró factores como la viabilidad, la innovación y el cumplimiento de los estándares de seguridad de la NASA. Cada equipo recibirá un estipendio de $7,000 para facilitar un mayor desarrollo de su concepto propuesto y su participación total en el Foro HuLC 2024 en Huntsville en junio. Los 12 finalistas harán presentaciones finales ante un panel de expertos de la NASA y de la industria en el Foro HuLC en el lugar. Los tres equipos ganadores compartirán un premio de 18.000 dólares.

El Human Lander Challenge está patrocinado porPrograma del sistema de aterrizaje humano de la NASAy gestionado por elInstituto Nacional de Aeroespacial.

El Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA gestiona el Programa del Sistema de Aterrizaje Humano.

A través deArtemisala NASA llevará a la Luna a la primera mujer, la primera persona de color y su primer astronauta asociado internacional, allanando el camino para una presencia lunar sostenible a largo plazo para explorar más superficie lunar que nunca y prepararse para el futuro astronauta. Misiones a Marte.

Para conocer todos los detalles de la competencia, visite el Sitio web del Desafío del Lander Humano.

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En el año 1181 un rarosupernovaLa explosión apareció en el cielo nocturno y permaneció visible durante 185 días consecutivos. Los registros históricos muestran que la supernova parecía una ‘estrella’ temporal en la constelaciónCasiopeabrillando tan brillante como Saturno.

Desde entonces, los científicos han intentado encontrar los restos de la supernova. Al principio se pensó que esta podría ser la nebulosa alrededor delpúlsar– el núcleo denso de una estrella colapsada – llamado 3C 58. Sin embargo, investigaciones más detalladas revelaron que el púlsar es más antiguo que la supernova 1181.

En la última década se descubrió otro contendiente; Pa 30 es una nebulosa casi circular con una estrella central en la constelación de Casiopea. Aquí se muestra combinando imágenes de varios telescopios. Esta imagen compuesta utiliza datos de todo el espectro electromagnético y muestra una nueva y espectacular vista delremanente de supernova. Esto nos permite maravillarnos ante el mismo objeto que apareció en el cielo nocturno de nuestros antepasados ​​hace más de 800 años.

radiografíaLas observaciones realizadas por el XMM-Newton de la ESA (azul) muestran la extensión total de la nebulosa yObservatorio de rayos X Chandra de la NASA(cian) señala su fuente central. La nebulosa es apenas visible enluz ópticapero brilla intensamente enluz infrarroja, recopilado por el Explorador espacial infrarrojo de campo amplio de la NASA (rojo y rosa). Curiosamente, la estructura radial en la imagen consiste en azufre calentado que brilla en luz visible, observada con el telescopio terrestre Hiltner de 2,4 m en el Observatorio MDM (verde) en Arizona, EE. UU., al igual que las estrellas en el fondo por Pan- STARRS (blanco) en Hawaii, Estados Unidos.

Los estudios de la composición de las diferentes partes del remanente han llevado a los científicos a creer que se formó en una explosión termonuclear, y más precisamente en un tipo especial de supernova llamado evento subluminoso de Tipo Iax. Durante este evento, dos estrellas enanas blancas se fusionaron y, por lo general, no se esperan restos de este tipo de explosión. Pero las explosiones incompletas pueden dejar una especie de estrella ‘zombi’, como la masiva estrella enana blanca de este sistema. Esta estrella muy caliente, una de las más calientes de la Vía Láctea (alrededor de 200.000 grados Celsius), tiene un rápido viento estelar con velocidades de hasta 16.000 km/h. La combinación de la estrella y la nebulosa la convierte en una oportunidad única para estudiar explosiones tan raras.

El Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA gestiona el programa Chandra. El Centro de rayos X Chandra del Observatorio Astrofísico Smithsonian controla las operaciones científicas desde Cambridge, Massachusetts, y las operaciones de vuelo desde Burlington, Massachusetts.

Lea más en el Observatorio de rayos X Chandra de la NASA.

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En menos de seis meses, la NASA se lanzaráClíper Europaen un viaje de 1.600 millones de millas hasta Europa, la luna oceánica de Júpiter. Desde las salvajes vibraciones del viaje en cohete hasta el intenso calor y frío del espacio y la devastadora radiación de Júpiter, será un viaje de extremos. La nave espacial fue sometida recientemente a una serie de pruebas rigurosas en el Laboratorio de Propulsión a Chorro de la agencia para garantizar que esté a la altura del desafío.

La batería de pruebas, denominada prueba ambiental, simula el entorno al que se enfrentará la nave espacial, sometiéndola a sacudidas, enfriamiento, falta de aire, campos electromagnéticos y más.

«Estas fueron las últimas grandes pruebas para encontrar fallas», dijo Jordan Evans del JPL, director del proyecto de la misión. “Nuestros ingenieros ejecutaron un conjunto de pruebas desafiantes y bien diseñadas que pusieron a prueba el sistema. Lo que descubrimos es que la nave espacial puede manejar los entornos que verá durante y después del lanzamiento. El sistema funcionó muy bien y funciona como se esperaba”.

La prueba ambiental más reciente para Europa Clipper fue también una de las más elaboradas y requirió 16 días para completarse. La nave espacial es la más grande que la NASA haya construido jamás para una misión planetaria y una de las más grandes que jamás haya cabido en la histórica cámara de vacío térmico (TVAC) del JPL, de 85 pies de alto y 25 pies de ancho. Conocido como elSimulador espacial de 25 piesla cámara crea un vacío casi perfecto en el interior para imitar el ambiente sin aire del espacio.

Al mismo tiempo, los ingenieros sometieron el hardware a las altas temperaturas que experimentará en el lado de Europa Clipper que mira al Sol mientras la nave espacial esté cerca de la Tierra. Los rayos de potentes lámparas en la base del Simulador Espacial rebotaron en un enorme espejo en su parte superior para imitar el calor que soportará la nave espacial.

Para simular el viaje lejos del Sol, se atenuaron las lámparas y se llenaron tubos con nitrógeno líquido en las paredes de la cámara para enfriarlos a temperaturas que replicaran el espacio. Luego, el equipo evaluó si la nave espacial podía calentarse, monitoreándola con unos 500 sensores de temperatura, cada uno de los cuales había sido conectado a mano.

TVAC marcó la culminación de las pruebas ambientales, que incluyeron un régimen de pruebas para garantizar que los componentes eléctricos y magnéticos que componen la nave espacial no interfieran entre sí.

El orbitador también se sometió a pruebas de vibración, impacto y acústica. Durante las pruebas de vibración, la nave espacial fue sacudida repetidamente (arriba, abajo y de lado a lado) de la misma manera que será empujada a bordo del cohete SpaceX Falcon Heavy durante el despegue. Las pruebas de choque involucraron pirotecnia para imitar la sacudida explosiva que recibirá la nave espacial cuando se separe del cohete para realizar su misión. Finalmente, las pruebas acústicas garantizaron que Europa Clipper puede soportar el ruido del lanzamiento, cuando el ruido del cohete es tan fuerte que puede dañar la nave espacial si no es lo suficientemente resistente.

«Aún queda trabajo por hacer, pero estamos en camino de realizar un lanzamiento a tiempo», dijo Evans. «Y el hecho de que esta prueba haya sido tan exitosa es muy positivo y nos ayuda a descansar más fácilmente».

Más tarde esto s En primavera, la nave espacial será enviada al Centro Espacial Kennedy de la NASA. Allí, equipos de ingenieros y técnicos realizarán los últimos preparativos con la vista puesta en el reloj. El período de lanzamiento de Europa Clipper se abre el 10 de octubre.

Después del despegue, la nave espacial se dirigirá hacia Marte y, a finales de febrero de 2025, estará lo suficientemente cerca como para utilizar la fuerza gravitacional del Planeta Rojo para aumentar el impulso. Desde allí, la nave espacial alimentada por energía solar regresará a la Tierra para recibir otro impulso (del campo gravitacional de nuestro propio planeta) en diciembre de 2026.

Luego se dirigirá al sistema solar exterior, donde Europa Clipper llegará a Júpiter en 2030. La nave espacial orbitará al gigante gaseoso mientras pasa por Europa 49 veces, sumergiéndose hasta a 16 millas de la superficie de la luna para recopilar datos con su potente conjunto deinstrumentos científicos. La información recopilada brindará a los científicos más información sobre el interior acuoso de la luna.

Un vídeo timelapse muestra a ingenieros y técnicos trasladando la nave espacial Europa Clipper de la NASA al simulador espacial de 85 pies de altura en el Laboratorio de Propulsión a Chorro de la agencia en el sur de California. La nave espacial se sometió a una prueba de vacío térmico en la cámara en febrero de 2024 y pasó con gran éxito.
Crédito: NASA/JPL-Caltech

El principal objetivo científico de Europa Clipper es determinar si hay lugares debajo de la superficie de Europa, la luna helada de Júpiter, que podrían albergar vida. Los tres objetivos científicos principales de la misión son determinar el espesor de la capa helada de la Luna y sus interacciones superficiales con el océano que se encuentra debajo, investigar su composición y caracterizar su geología. La exploración detallada de Europa por parte de la misión ayudará a los científicos a comprender mejor el potencial astrobiológico de los mundos habitables más allá de nuestro planeta.

Gestionado por Caltech en Pasadena, California, JPL lidera el desarrollo de la misión Europa Clipper en asociación con el Laboratorio de Física Aplicada (APL) Johns Hopkins en Laurel, Maryland, para la Dirección de Misiones Científicas de la NASA. APL diseñó el cuerpo principal de la nave espacial en colaboración con JPL y el Centro de Vuelos Espaciales Goddard de la NASA.

La Oficina del Programa de Misiones Planetarias del Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA ejecuta la gestión del programa de la misión Europa Clipper.

Aprende más sobre Europa.

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Está previsto que tres miembros de la tripulación comiencen su regreso a la Tierra el 5 de abril, desde la Estación Espacial Internacional. La NASA cubrirá en vivo su salida del complejo orbital y su aterrizaje.

El astronauta de la NASA Loral O’Hara, el cosmonauta de Roscosmos Oleg Novitskiy y la participante del vuelo espacial Marina Vasilevskaya de Bielorrusia partirán del módulo Rassvet de la estación en la nave espacial Roscosmos Soyuz MS-24 a las 10:55 pm CDT del 5 de abril y se dirigirán hacia un paracaídas. aterrizaje asistido en la estepa de Kazajstán, al sureste de la ciudad de Dzhezkazgan, a las 2:18 am del 6 de abril.

La cobertura comenzará a las 7 p.m. del 5 de abril con las despedidas y el cierre de la escotilla de Soyuz elNASA+Televisión de la NASA, elaplicación de la nasa,YouTubey la agenciasitio web. Aprender comotransmitir televisión de la NASAa través de una variedad de plataformas, incluidas las redes sociales.

O’Hara está completando una misión que duró 204 días en el espacio y cubrió 3.264 órbitas de la Tierra y 86,5 millones de millas. Novitskiy y Vasilevskaya se lanzaron con la astronauta de la NASA Tracy C. Dyson a la estación a bordo de la nave espacial Soyuz MS-25 el 23 de marzo. Dyson permanecerá a bordo de la estación para una misión de investigación de seis meses.

Después del aterrizaje, los tres miembros de la tripulación volarán en un helicóptero desde el lugar de aterrizaje hasta la ciudad de recuperación de Karaganda, Kazajstán. O’Hara luego partirá de regreso a Houston.

El HOSC (Centro de Apoyo a las Operaciones de Huntsville) del Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA brinda apoyo de ingeniería y operaciones de misión para la estación espacial, el Programa de Tripulación Comercial y las misiones Artemis, así como misiones de demostración de ciencia y tecnología. El Centro de Integración de Operaciones de Carga Útil dentro del HOSC opera, planifica y coordina los experimentos científicos a bordo de la estación espacial los 365 días del año, las 24 horas del día.

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