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viernes, octubre 11, 2024

The Marshall Star para el 14 de febrero de 2024

Por Jonathan Deal

La Luna contiene pistas sobre la evolución de la Tierra, los planetas y el Sol, y un nuevo estudio financiado por la NASA está ayudando a los científicos a comprender mejor algunos de los misterios bajo la superficie de nuestro vecino cósmico más cercano. El coautor de ese estudio es la científica jefe del Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA, Renee Weber, quien también es miembro del Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA. Artemisa Ciencia Equipo: un amplio grupo de científicos de toda la agencia que trabajan para comenzar una nueva era de ciencia y exploración del espacio profundo.

Como sismólogo y geofísico lunar, Weber aporta experiencia al equipo científico de Artemis, incluido el conocimiento de los tipos de eventos sísmicos que pueden ocurrir en la Luna, para comprender mejor su geología interna y su entorno superficial.

El último estudio reveló que la Luna todavía está geológicamente activa y presenta evidencia de que fallas tectónicas, generadas a medida que el interior de la Luna se enfría y se contrae gradualmente, se encuentran cerca de algunas de las áreas que la NASA identificó como regiones candidatas para el aterrizaje de Artemis III, la primera misión Artemis planeada. tener un alunizaje tripulado.

«Este estudio analizó fallas tectónicas y pendientes pronunciadas en la región lunar del polo sur y encontró que algunas áreas son susceptibles a sacudidas sísmicas y deslizamientos de tierra de regolito», dijo Weber. «Una vez cartografiadas las fallas, calculamos los tamaños de los posibles terremotos lunares que podrían generarse para crear un mapa de peligro sísmico en las proximidades de fallas tectónicas y pendientes pronunciadas».

El estudio descubrió que las fallas de cabalgamiento jóvenes, relativamente pequeñas, llamadas escarpas lobuladas, están ampliamente distribuidas en la corteza lunar. Los escarpes se forman donde las fuerzas de contracción rompen la corteza y empujan o empujan la roca de un lado de la falla hacia arriba y sobre la roca del otro lado. La contracción es causada por el enfriamiento del interior aún caliente de la Luna y las fuerzas de marea ejercidas por la Tierra, lo que resulta en una contracción global. Los escarpes fueron identificados en imágenes tomadas por la cámara del Orbitador de Reconocimiento Lunar a bordo. LRO (Orbitador de Reconocimiento Lunar) de la NASA.

La formación de las fallas va acompañada de actividad sísmica en forma de terremotos lunares de poca profundidad. Estos terremotos lunares poco profundos fueron registrados por la Red Sísmica Pasiva de Apolo, una serie de sismómetros desplegados por los astronautas del Apolo, y potencialmente también podrían ser registrados por un nuevo instrumento sísmico cuyo lanzamiento está previsto para el próximo año a bordo de un próximo vuelo CLPS (Servicios Comerciales de Carga Lunar). Ese instrumento, el Farside Seismic Suite, devolverá los primeros datos sísmicos de la agencia desde la cara oculta de la Luna, ayudando a los científicos a comprender la actividad tectónica de la región. Los datos también pueden revelar con qué frecuencia la cara oculta de la Luna es impactada por pequeños meteoritos y determinar si la sismicidad es diferente en la cara oculta de la Luna de la que se midió durante el Apolo en la cara visible de la Luna.

«Para comprender mejor el peligro sísmico que representa para las futuras actividades humanas en la Luna, necesitamos nuevos datos sísmicos, no sólo en el Polo Sur, sino a nivel mundial», dijo Weber. «Misiones como la próxima Farside Seismic Suite, así como futuras misiones potenciales como el concepto de Red Geofísica Lunar, ampliarán las mediciones realizadas durante el Apolo y aumentarán nuestro conocimiento de la sismicidad global».

A medida que la NASA desarrolla infraestructura a largo plazo en la superficie lunar, la investigación de Weber proporcionará información invaluable para el equipo científico de Artemis, que perfeccionará las arquitecturas de la misión que preserven la flexibilidad para la ciencia y las operaciones en una variedad de sitios de aterrizaje y aplicará nuevos conocimientos científicos, como así como las continuas investigaciones sobre mediciones sísmicas, recopiladas a lo largo del camino.

“Poder regresar a la Luna, recopilar más datos y recoger más muestras nos ayudará a mejorar nuestra comprensión de la Luna y responder a nuestras preguntas fundamentales: ¿cómo se formó? ¿Cómo evolucionó? ¿Dónde están los recursos? Más mediciones sísmicas como las realizadas durante el Apolo podrían ayudarnos a caracterizar mejor la sismicidad en la región del Polo Sur lunar”, dijo Weber.

El estudio no afecta el proceso de selección de la región de aterrizaje de Artemis III, según Weber, porque estimar con qué frecuencia una región específica experimenta un terremoto lunar es difícil de hacer con precisión y, al igual que los terremotos, los científicos no pueden predecir los terremotos lunares. Además, para una misión de menor duración como Artemis III, la probabilidad de experimentar peligros debido a sacudidas sísmicas es mucho menor.

A medida que la NASA desarrolle infraestructura a largo plazo, la agencia identificará regiones potenciales donde se pueden establecer diferentes elementos más cerca de las fechas de futuras misiones Artemis. En este proceso de selección de sitio, algunos de los factores a considerar podrían ser características geográficas como la proximidad a características tectónicas y al terreno, lo que hace que la investigación de Weber sea aún más valiosa.

Deal es funcionario de asuntos públicos de la Oficina de Comunicaciones de Marshall.

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Por Wayne Smith

En su juventud, el tecnólogo de la NASA Les Johnson quedó fascinado con la novela de 1974 “La mota en el ojo de Dios”, de Jerry Pournelle y Larry Niven, en la que una nave espacial extraterrestre propulsada por velas solares visita a la humanidad. Hoy, Johnson y un equipo de la NASA se están preparando para probar una tecnología similar.

La NASA continúa desplegando planes para la tecnología de velas solares como un método prometedor de transporte al espacio profundo. La agencia logró un hito tecnológico clave en enero con el despliegue exitoso de uno de los cuatro cuadrantes de velas solares idénticos. El despliegue se exhibió el 30 de enero en las nuevas instalaciones de Redwire Corp. en Longmont, Colorado. El Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA lidera el equipo de vela solar, compuesto por el contratista principal Redwire, que desarrolló los mecanismos de despliegue y las barreras de casi 100 pies de largo, y el subcontratista NeXolve, de Huntsville, que proporcionó la membrana de la vela. Además de liderar el proyecto, Marshall desarrolló los algoritmos necesarios para controlar y navegar con la vela cuando ésta vuela en el espacio.

La vela es un sistema de propulsión impulsado por la luz solar reflejada en la vela, de forma muy parecida a como un velero refleja el viento. Si bien solo se desplegó una cuarta parte de la vela en el despliegue en Redwire, la vela completa medirá 17,780 pies cuadrados cuando esté completamente desplegada, con un grosor menor que un cabello humano con 2 micrones y medio. La vela está hecha de un material polimérico recubierto de aluminio.

La Dirección de Misiones Científicas de la NASA financió recientemente la tecnología de vela solar para alcanzar un nuevo nivel de preparación tecnológica, o TRL 6, lo que significa que está lista para que las propuestas se realicen en misiones científicas.

«Este fue un último paso importante en tierra antes de que esté listo para ser propuesto para misiones espaciales», dijo Johnson, quien ha estado involucrado con la tecnología de velas en Marshall durante aproximadamente 25 años. “Lo próximo es que los científicos propongan el uso de velas solares en sus misiones. Hemos cumplido nuestro objetivo y hemos demostrado que estamos listos para volar”.

Una vela solar que viaje a través del espacio profundo ofrece muchos beneficios potenciales para las misiones que utilizan esta tecnología porque no requiere combustible, lo que permite un rendimiento de propulsión muy alto con muy poca masa. Este sistema de propulsión espacial es muy adecuado para misiones de baja masa en órbitas novedosas.

«Una vez que te alejas de la gravedad de la Tierra y vas al espacio, lo importante es la eficiencia y suficiente empuje para viajar de una posición a otra», dijo Johnson.

Algunas de las misiones de interés que utilizan tecnología de velas solares incluyen el estudio del clima espacial y sus efectos en la Tierra, o estudios avanzados de los polos norte y sur del Sol. Esto último ha sido limitado porque la propulsión necesaria para llevar una nave espacial a una órbita polar alrededor del Sol es muy alta y simplemente no es factible utilizando la mayoría de los sistemas de propulsión disponibles en la actualidad. La propulsión de velas solares también es posible para mejorar futuras misiones a Venus o Mercurio, dada su cercanía al Sol y el mayor empuje que una vela solar lograría con la luz solar más intensa allí.

Además, es el último sistema de propulsión ecológico, afirmó Johnson: mientras el sol brille, la vela tendrá propulsión. Donde la luz del sol es menor, imagina un futuro en el que se podrían usar láseres para acelerar las velas solares a altas velocidades, empujándolas fuera del sistema solar y más allá, tal vez incluso a otra estrella. “En el futuro, podríamos colocar grandes láseres en el espacio que iluminen sus rayos sobre las velas cuando salen del sistema solar, acelerándolas a velocidades cada vez más altas, hasta que eventualmente vayan lo suficientemente rápido como para alcanzar otra estrella en una cantidad razonable de tiempo. tiempo.»

Aprende más sobre velas solares y otras tecnologías espaciales avanzadas de la NASA.

Smith, empleado de Media Fusion y editor de Marshall Star, apoya a la Oficina de Comunicaciones de Marshall.

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Como parte de la iniciativa CLPS (Servicios comerciales de carga útil lunar) de la NASA y la campaña Artemis, SpaceX tiene como objetivo no antes de las 12:05 am CST del 15 de febrero el lanzamiento del Falcon 9 del primer módulo de aterrizaje lunar de Intuitive Machines a la superficie de la Luna. El despegue se realizará desde el Complejo de Lanzamiento 39A en el Centro Espacial Kennedy de la agencia.

El lanzamiento de la misión se pospuso el 13 de febrero debido a temperaturas de metano fuera de lo nominal antes de pasar a la carga de metano.

La cobertura del lanzamiento en vivo se transmitirá en NASA+, NASA Television, la aplicación de la NASA y el sitio web de la agencia. televisión de la nasa la cobertura del lanzamiento comienza a las 11:20 p. m. La cobertura está sujeta a cambios según las actividades operativas en tiempo real. Siga el blog de artemisa para actualizaciones.

Se espera que el módulo de aterrizaje Nova-C de Intuitive Machines aterrice en la Luna el 22 de febrero. Entre los elementos de su módulo de aterrizaje, la misión IM-1 llevará instrumentos de ciencia y tecnología de la NASA centrados en las interacciones de la columna-superficie, el clima espacial y la superficie lunar. interacciones, radioastronomía, tecnologías de aterrizaje de precisión y un nodo de comunicación y navegación para futuras tecnologías de navegación autónoma.

Demostrando navegación autónomael experimento del Nodo Lunar-1, o LN-1, es una radiobaliza diseñada para respaldar observaciones precisas de geolocalización y navegación para módulos de aterrizaje, infraestructura de superficie y astronautas, confirmando digitalmente sus posiciones en la Luna en relación con otras naves, estaciones terrestres o vehículos exploradores en movimiento. LN-1 fue desarrollado, construido y probado en el Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA.

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La ilustración de un artista muestra los hallazgos de un nuevo estudio sobre laagujero negro supermasivoen el centro de nuestra galaxia llamado Sagitario A* (abreviado como Sgr A*). Como se informó en unpresione soltareste resultado encontró que Sgr A* gira tan rápido que se deformatiempo espacial– es decir, el tiempo y las tres dimensiones del espacio – para que se parezca más a una pelota de fútbol.

Estos resultados se hicieron conObservatorio de rayos X Chandra de la NASAy el Karl G. Jansky Very Large Array (VLA) de la Fundación Nacional de Ciencias. Un equipo de investigadores aplicó un nuevo método que utiliza datos de radio y rayos X para determinar qué tan rápido gira Sgr A* en función de cómo fluye el material hacia y desde el agujero negro. Descubrieron que Sgr A* gira con una velocidad angular de aproximadamente el 60% del valor máximo posible y con un momento angular de aproximadamente el 90% del valor máximo posible.

Los agujeros negros tienen dos propiedades fundamentales: su masa (cuánto pesan) y su giro (qué tan rápido giran). La determinación de cualquiera de estos dos valores les dice a los científicos mucho sobre cualquier agujero negro y cómo se comporta. En el pasado, los astrónomos hicieron otras estimaciones de la velocidad de rotación de Sgr A* utilizando diferentes técnicas, con resultados que iban desde que Sgr A* no giraba en absoluto hasta que giraba casi a su velocidad máxima.

El nuevo estudio sugiere que Sgr A*, de hecho, está girando muy rápidamente, lo que hace que el espacio-tiempo a su alrededor se aplaste. La ilustración muestra una sección transversal de Sgr A* y el material arremolinándose a su alrededor en un disco. La esfera negra en el centro representa el llamadohorizonte de sucesosdel agujero negro, el punto de no retorno del que nada, ni siquiera la luz, puede escapar.

Mirando el agujero negro que gira desde un lado, como En esta ilustración, el espacio-tiempo circundante tiene forma de pelota de fútbol. Cuanto más rápido sea el giro, más plano será el balón.

El material amarillo anaranjado a ambos lados representa gas arremolinándose alrededor de Sgr A*. Este material inevitablemente se precipita hacia el agujero negro y cruza el horizonte de sucesos una vez que cae dentro de la forma de una pelota de fútbol. Por lo tanto, el área dentro de la forma del balón de fútbol pero fuera del horizonte de sucesos se representa como una cavidad. Las manchas azules muestran chorros que se disparan desde los polos del agujero negro en rotación. Mirando el agujero negro desde arriba, a lo largo del cañón del chorro, el espacio-tiempo tiene una forma circular.

El giro de un agujero negro puede actuar como una importante fuente de energía. Los agujeros negros supermasivos en rotación producen flujos colimados, como chorros, cuando se extrae su energía de rotación, lo que requiere que haya al menos algo de materia en las proximidades del agujero negro. Debido a la escasez de combustible alrededor de Sgr A*, este agujero negro ha estado relativamente tranquilo en los últimos milenios con chorros relativamente débiles. Este trabajo, sin embargo, muestra que esto podría cambiar si aumenta la cantidad de material en las proximidades de Sgr A*.

Para determinar el giro de Sgr A*, los autores utilizaron una técnica empírica denominada «método de flujo de salida» que detalla la relación entre el giro del agujero negro y su masa, las propiedades de la materia cerca del agujero negro y las propiedades de salida. El flujo colimado produce ondas de radio, mientras que el disco de gas que rodea el agujero negro es responsable de la emisión de rayos X. Utilizando este método, los investigadores combinaron datos de Chandra y el VLA con una estimación independiente de la masa del agujero negro de otros telescopios para limitar el giro del agujero negro.

El artículo que describe estos resultados dirigido por Ruth Daly (Universidad de Penn State) se publica en la edición de enero de 2024 de Monthly Notices of the Royal Astronomical Society y aparece en línea. Los otros autores son Biny Sebastian (Universidad de Manitoba, Canadá), Megan Donahue (Universidad Estatal de Michigan), Christopher O’Dea (Universidad de Manitoba), Daryl Haggard (Universidad McGill) y Anan Lu (Universidad McGill).

El Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA gestiona el programa Chandra. El Centro de rayos X Chandra del Observatorio Astrofísico Smithsonian controla las operaciones científicas desde Cambridge, Massachusetts, y las operaciones de vuelo desde Burlington, Massachusetts.

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Los estudios de organoides neurológicos, crecimiento de plantas y cambios en los fluidos corporales se encuentran entre las investigaciones científicas que los astronautas de la NASA Matthew Dominick, Michael Barratt, Jeanette Epps y Tracy C. Dyson ayudarán a apoyar a bordo de la Estación Espacial Internacional como parte de la Expedición 71. La misión SpaceX Crew-8 eslanzamiento de objetivosa la estación espacial a finales de este mes.

El 26 de febrero se izará una bandera para la Tripulación-8 afuera del HOSC (Centro de Apoyo a Operaciones de Huntsville) en el Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA. El HOSC es una instalación de misiones múltiples que brinda apoyo de ingeniería y operaciones de misión para el Programa de tripulación comercial de la NASA, el cohete del Sistema de lanzamiento espacial, las misiones científicas lunares Artemis y la ciencia realizada en la estación espacial.

El Centro de Integración de Operaciones de Carga Útil dentro de HOSC opera, planifica y coordina los experimentos científicos a bordo de la estación espacial los 365 días del año, las 24 horas del día.

A continuación se detallan algunos de los trabajos programados durante esta próxima expedición a bordo del laboratorio de microgravedad:

Modelado de neuroinflamación

HBOND (Human Brain Organoid Models for Neurodegenerative Disease & Drug Discovery) estudia los mecanismos detrás de la neuroinflamación, una característica común de los trastornos neurodegenerativos. Los investigadores crean organoides utilizando iPSC (células madre pluripotentes inducidas) derivadas de pacientes que padecen la enfermedad de Parkinson y esclerosis múltiple primaria progresiva. HBOND, la sexta investigación sobre organoides de la estación espacial financiada por la Fundación Nacional de Células Madre, incluye por primera vez iPSC de Alzheimer y pruebas de los efectos de medicamentos en desarrollo para tratar la neuroinflamación. Los resultados podrían ayudar a mejorar el diagnóstico, proporcionar información sobre los efectos del envejecimiento, acelerar el descubrimiento de fármacos e identificar objetivos terapéuticos para pacientes que padecen enfermedades neurodegenerativas. Los modelos organoides también podrían proporcionar una manera de anticipar cómo los vuelos espaciales prolongados afectan al cerebro y apoyar el desarrollo de contramedidas.

Protección de las plantas de los factores estresantes de los vuelos espaciales

Las plantas pueden servir como fuente de alimento y proporcionar otros servicios de soporte vital en misiones de largo plazo a la Luna y Marte. El estudio sobre las respuestas de las plantas contra el estrés de la microgravedad y la alta radiación ultravioleta en el espacio (Planta UV-B) examina cómo el estrés de la microgravedad, la radiación ultravioleta y la combinación de ambos afectan a las plantas a nivel molecular, celular y de todo el organismo. Los resultados podrían aumentar la comprensión del crecimiento de las plantas en el espacio y respaldar mejoras en las tecnologías de cultivo de plantas para futuras misiones.

Revertir los cambios de fluido

La ingravidez hace que los líquidos del cuerpo se muevan hacia la cabeza, lo que puede provocar cambios en la estructura ocular y la visión conocidos como síndrome neuroocular asociado a los vuelos espaciales (SANS), junto con otros problemas de salud. Mitigar los cambios de líquido hacia la cabeza con manguitos venoconstrictores para los muslos durante los vuelos espaciales (Manguito del muslo) examina si los manguitos de presión en los muslos podrían proporcionar una forma sencilla de contrarrestar este cambio en los fluidos corporales y ayudar a proteger a los astronautas de SANS y otros problemas en futuras misiones a la Luna y Marte. Los manguitos para los muslos también podrían ayudar a tratar o prevenir problemas en pacientes en la Tierra que padecen afecciones que provocan la acumulación de líquido en la cabeza, como reposo en cama prolongado y enfermedades.

Increíbles algas comestibles

Artrospira-C (Arte-C), una investigación de la ESA (Agencia Espacial Europea) analiza cómo la cianobacterialimnospiraresponde a las condiciones de los vuelos espaciales y si produce la misma cantidad y calidad de oxígeno y biomasa en el espacio que en la Tierra. Estas microalgas, también conocidas como espirulina, podrían usarse para eliminar el dióxido de carbono exhalado por los astronautas, que puede volverse tóxico en una nave espacial cerrada, y para producir oxígeno y alimentos frescos como parte de los sistemas de soporte vital en futuras misiones. Las predicciones correctas de los rendimientos de oxígeno y biomasa son cruciales para el diseño de sistemas de soporte vital que utilizan bioprocesos. También se ha demostrado que la espirulina tiene propiedades radioprotectoras y su consumo podría ayudar a proteger a los viajeros espaciales de la radiación cósmica, así como a conservar tejido sano en pacientes sometidos a tratamiento de radiación en la Tierra.

Buscaresta base de datosde experimentos científicos para aprender más sobre los mencionados anteriormente.

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La NASA ha otorgado 3,7 millones de dólares a 11 equipos para apoyar nuevas colaboraciones entre la agencia e instituciones estadounidenses que históricamente no forman parte de la empresa de investigación de la agencia. Estos son los primeros premios otorgados a través de un nuevo programa de la SMD (Dirección de Misión Científica) de la agencia para mejorar la diversidad, la equidad, la inclusión y la accesibilidad en las comunidades de ciencia e ingeniería, así como la fuerza laboral de la NASA.

«A medida que la agencia continúa construyendo relaciones con instituciones de escasos recursos a través de iniciativas como el programa puente, estamos aumentando intencionalmente el acceso equitativo a la NASA para los mejores y más brillantes talentos de nuestra nación», dijo Shahra Lambert, asesora principal de participación de la NASA. «Estas asociaciones ayudarán a la NASA a desarrollar una fuerza laboral diversa y capaz para mejorar nuestra comprensión del cosmos».

SMD de la NASAPrograma Puenteproporciona financiación inicial para proyectos de investigación que construirán bases sólidas para relaciones duraderas con la agencia. Los proyectos ofrecen capacitación práctica y tutoría para los estudiantes, así como nuevas oportunidades de investigación para los profesores, para ayudar a los estudiantes de ciencias e ingeniería en la transición a escuelas de posgrado, empleo en la NASA o carreras de ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas en general.

Los equipos están dirigidos por profesores de instituciones que representan nuevas colaboraciones para la NASA. Estas incluyen instituciones que prestan servicios a hispanos, colegios y universidades históricamente negros, instituciones que prestan servicios a asiático-americanos y nativos americanos de las islas del Pacífico, y principalmente instituciones de pregrado. Los proyectos de investigación conectan estas instituciones con siete centros de la NASA, incluido el Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la agencia, y podrían beneficiar a más de 100 estudiantes.

«Aplaudimos a este grupo inaugural de beneficiarios de subvenciones por sus proyectos de investigación innovadores, que establecerán conexiones importantes entre los estudiantes, los profesores y la NASA», dijo Michael New, administrador asociado adjunto de investigación de la Dirección de Misiones Científicas en la sede de la NASA. «Estos premios son un primer e importante paso para que el Programa SMD Bridge respalde relaciones a largo plazo hacia la creación de una fuerza laboral STEM más diversa y sólida».

Hay un adicionaloportunidad de aplicarpara financiación inicial a través del Programa Puente SMD. Las solicitudes están abiertas hasta el 29 de marzo.

Los siguientes proyectos fueron seleccionados como la primera cohorte en recibir financiación inicial:

Fabricación aditiva de productos electrónicos para aplicaciones de la NASA

Este proyecto, una colaboración entre la Universidad Florida A&M y Marshall y el Centro de Vuelo Espacial Goddard de la NASA, explorará soluciones tecnológicas a través de enfoques de fabricación aditiva para fabricar sensores de tensión y gas.

Diversificación de las líneas de estudiantes en STEM: reducción de la contaminación ambiental inspirada en la ciencia planetaria

Este proyecto, una colaboración que reúne a la Universidad Estatal de California en Los Ángeles, el Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA y la Universidad Politécnica del Estado de California en Pomona, se basa en el campo de la ciencia planetaria para abordar la contaminación ambiental.

FireSage: Programa semilla del puente ARC SJSU-NASA

FireSage es una colaboración entre el Centro de Investigación Interdisciplinaria Wildfire de la Universidad Estatal de San José y la División de Ciencias de la Tierra del Centro de Investigación Ames de la NASA. Involucra a los estudiantes en un proyecto de investigación de informática, inteligencia artificial y aprendizaje automático y en actividades de capacitación en ciencia de incendios forestales.

Experiencia STEM de la Universidad de Hampton con el Lidar de viento en aerosol Doppler del Centro de Investigación Langley de la NASA

Esta colaboración entre la Universidad de Hampton y el Centro de Investigación Langley de la NASA ofrece una base para el avance de los estudios de la capa límite planetaria con teledetección Lidar.

Desarrollo de revestimientos antirreflectantes para futuras misiones de la NASA

Este proyecto es una colaboración entre la Universidad Estatal de Delaware y Goddard, que trabaja con películas transparentes y conductoras de electricidad para diseñar y producir un revestimiento antirreflectante ambientalmente duradero para guía, navegación y control Lidar.

CUBES: Desarrollo de capacidades utilizando CubeSats para las ciencias de la Tierra

Esta colaboración entre la Universidad de Tuskegee, el Laboratorio de Ciencias y Física Atmosféricas de la Universidad de Colorado y Ames utiliza CubeSats para brindar a profesores y estudiantes experiencia en el diseño y ejecución de proyectos de vuelos de misiones científicas.

Investigación de materiales espaciales y microbiomas: un puente hacia la futura fuerza laboral de JSC

En este proyecto, la Universidad de Houston-Clear Lake colabora con el Centro Espacial Johnson de la NASA. La pista de Materiales Compuestos del proyecto desarrollará un escudo nanocompuesto protector para materiales de naves espaciales, mientras que la pista de Microbioma creará una biblioteca completa de borradores de genomas bacterianos.

Proyecto HALOQUEST: Laboratorio astrobiológico de Halobacterium para observar y cuestionar firmas y rasgos extraterrestres

Esta colaboración entre la Universidad Estatal de California, Northridge y el JPL estudiará Halobacterium salinarum NRC-1 cultivado en condiciones ambientales estresantes simuladas, lo que podría ayudar a comprender las posibilidades de vida en otros planetas.

Observaciones de agua helada e isótopos utilizando el radiómetro heterodino láser de infrarrojo medio LIDAR

En colaboración con Goddard, la Universidad Estatal de Delaware desarrollará ciencias de la Tierra, exploración planetaria y tecnologías de detección, incluida una carga útil de rover lunar con instrumentos para detectar y correlacionar simultáneamente. Los isótopos del agua con otras especies de gases traza.

Aplicación de la teledetección para predecir brotes de enfermedades transmitidas por mosquitos

Este proyecto es una colaboración entre Southern Nazarene University y JPL para identificar áreas en riesgo de brotes de enfermedades transmitidas por mosquitos utilizando datos de teledetección.

Creación de una red STEM de pregrado a posgrado diversa, sostenible y sólida a través de colaboraciones de investigación interinstitucionales e interdisciplinarias en fluidos complejos/materia blanda

Este proyecto es una colaboración entre la Universidad de Colorado Mesa y el Centro de Investigación Glenn de la NASA para fortalecer y hacer crecer una red de investigación, educación y capacitación centrada en problemas en fluidos complejos y materia blanda, con énfasis inicial en la transferencia de calor y los flujos multifásicos.

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Dos misiones que forman parte de programas administrados por el Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA para la Dirección de Misiones Científicas de la agencia se presentan en “This Week @ NASA”, un programa de video semanal transmitido por NASA-TV y publicado en línea.

de la NASA lucía La nave espacial completó recientemente el segundo y mayor encendido del motor principal planificado de su misión de 12 años. Estas quemaduras, combinadas con la segunda maniobra de asistencia gravitacional de la Tierra de la misión prevista para diciembre de 2024, ayudarán a Lucy a hacer la transición de su órbita actual alrededor del Sol a una nueva órbita que la llevará más allá de la órbita de Júpiter y al reino de lo nunca antes visto. -Exploró los asteroides troyanos de Júpiter.

El Centro de Vuelos Espaciales Goddard de la NASA proporciona gestión general de la misión, ingeniería de sistemas y seguridad y garantía de la misión. Lockheed Martin Space en Littleton, Colorado, construyó la nave espacial. Lucy es la decimotercera misión del Programa Discovery de la NASA. Marshall gestiona el Programa Discovery para la Dirección de Misiones Científicas en la sede de la NASA.

El 3 de febrero, la NASA Juno La nave espacial realizó un segundo sobrevuelo cercano a la luna Io de Júpiter. Al igual que el sobrevuelo anterior de Juno sobre Io a finales de diciembre de 2023, este segundo paso llevó a Juno a unas 930 millas sobre la superficie de Io. Los sobrevuelos gemelos fueron diseñados para obtener nuevos conocimientos sobre cómo funciona el motor volcánico de la Luna e investigar si existe un océano de magma global bajo la superficie rocosa y montañosa de la Luna.

El Jet Propulsion Laboratory de la NASA, una división de Caltech, gestiona la misión Juno para el investigador principal, Scott J. Bolton, del Southwest Research Institute de San Antonio. Juno es parte del Programa Nuevas Fronteras de la NASA, que se gestiona en Marshall para la Dirección de Misiones Científicas. Lockheed Martin Space en Denver construyó y opera la nave espacial.

Vea este y los episodios anteriores en “This Week @NASA” en el sitio web de la NASA.YouTubepágina.

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