RB: El “lío” de Tsunoda/Ricciardo Bahrain F1 podría haberse evitado mediante una estrategia

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El conjunto italiano afrontó la carrera sabiendo que ricardo probablemente estaría con un juego de neumáticos blandos nuevos más favorable en las etapas finales, y que podría haber un escenario en el que se encontrara detrás Tsunoda en duros.

Eso es exactamente lo que ocurrió, y Tsunoda expresó su disgusto cuando le pidieron que se hiciera a un lado y le diera a Ricciardo la oportunidad de pasar. Kevin Magnussen más adelante.

Al final Ricciardo no pudo avanzar más y acabaron 13º y 14º, con el australiano todavía por delante.

Bayer dice que el equipo sintió que había olfateado los puntos después de una colisión en la primera vuelta entre Nico Hülkenberg y Paseo de lanza comprometió a este último y podría haber gestionado la situación de forma más eficaz.

«Sabíamos que en términos de ritmo, si miras a los cinco mejores equipos, si cumplen, para cualquier otro, va a ser muy, muy difícil», dijo Bayer a Motorsport.com.

“Para nosotros se abrió una ventana con Stroll y Hulkenberg. Y eso significó que a partir de ese momento, si [had] ejecutado perfectamente bien, probablemente había una posibilidad de al menos llegar a la P10.

“Creo que deberíamos habernos centrado en Stroll y haber cubierto a Stroll en la vuelta 29. Él hizo la 28, deberíamos haberlo cubierto en la 29. Habría evitado en primer lugar la pelea con Magnussen, y habría evitado el lío entre los dos. conductores. Pero después siempre es más fácil.

“En lo que respecta al orden del equipo, sí lo discutimos. Le avisamos a Yuki y le dijimos: ‘Mira, necesitas adelantar a Magnussen, de lo contrario tendremos que cambiar’. Dio dos vueltas y no lo logró. Entonces dijimos: intercambiemos. Lo discutimos con él”.

Laurent Mekies, director del equipo RB F1 Team, Peter Bayer, director ejecutivo del RB F1 Team

Foto de: Red Bull Content Pool

Bayer dijo que no tenía ningún problema con la renuencia inicial de Tsunoda a mudarse. «Eso es normal», añadió. “Sabemos que es un conductor emocional, es un conductor rápido.

“Y probablemente no sea fácil, porque están en la zona y sienten que pueden hacerlo. Pero vemos en los datos que no lo harán, así que tenemos que tomar esas decisiones”.

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Después de las pruebas en Bahrein,RB Había sido considerado como uno de los 10 mejores contendientes, pero eso no se hizo realidad durante el fin de semana de la carrera, aunque Tsunoda se clasificó en un alentador 11º.

Bayer dice que, sin mejoras importantes en las próximas carreras, la atención se centrará en perfeccionar el coche tal como está.

«Por ahora, nos estamos centrando realmente en afinar el equilibrio del coche», dijo. “Es interesante, Yuki parece estar bastante contento con el equilibrio.

“Daniel todavía quiere un poco más de frente, algo que de hecho logramos encontrar ahora. En el último stint, logramos encontrar esa puesta a punto para él.

“Y nuevamente aprendimos mucho este fin de semana, y llevaremos la pelea a los muchachos la próxima semana en Jeddah.

«Está muy, muy cerca. Está a décimas y, como hemos visto en la clasificación, a milésimas de segundo. Supongo que si nos olvidamos de Max [Verstappen]¡Será un año muy interesante!

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