Luca de Meo dimite como CEO del Grupo Renault para asumir nuevos retos fuera del sector del automóvil. Su salida será efectiva a partir del 15 de julio.
A última hora de la tarde de este pasado domingo, saltó una noticia que nadie esperaba: Luca de Meo dimite como CEO del Grupo Renault, después de cinco años al frente de la compañía. Un movimiento más que se suma al baile de CEO que estamos viendo en los últimos meses en el sector del automóvil.
En un comunicado, la compañía ha anunciado la decisión de Luca de Meo, quien seguirá desempeñando sus funciones hasta el 15 de julio, y ya ha puesto en marcha el proceso para nombrar a su sustituto sobre la base del plan de sucesión ya definido.
El Consejo de Administración, presidido por Jean-Dominique Senard, ha agradecido a Luca de Meo el giro y la transformación del Grupo Renault en estos cinco años en los que ha estado al frente.
Igualmente, ha expresado su confianza en la calidad y la experiencia del equipo directivo para proseguir y acelerar la estrategia de transformación del Grupo Renault en esta nueva etapa.
Luca de Meo dimite como CEO de Renault: “El trabajo está hecho”
Senard ha elogiado el papel de Luca de Meo al frente de la compañía y ha agradecido su dedicación, desde que asumió el cargo en 2020: «Durante cinco años, Luca de Meo ha trabajado para devolver al Grupo Renault al lugar que le corresponde. Bajo su dirección, nuestra empresa ha vuelto a una base sólida, con una magnífica gama de productos y una vuelta al crecimiento”.
“Hoy, toda la empresa se une a mí para agradecerle todos estos años y todos los retos colectivos que ha superado con éxito. A nivel personal, siempre recordaré la calidad de nuestra relación durante esta aventura, que permanecerá inolvidable”, añade el presidente del Consejo de Administración del grupo.
Por su parte, el italiano que antes dirigió a Seat ha explicado que se va porque ha cumplido con su tarea: «Llega un momento en la vida en el que sabes que tu trabajo está hecho. En el Grupo Renault, ¡hemos asumido retos enormes en menos de cinco años! Hemos hecho lo que muchos creían imposible”.
“Hoy, los resultados hablan por sí solos: los mejores de nuestra historia. Un equipo fuerte. Una organización ágil. Y un plan estratégico preparado para la próxima generación de productos. Por eso he decidido que ha llegado el momento de ceder las riendas. Dejo una empresa transformada y con visión de futuro para poner mi experiencia al servicio de otros sectores y vivir otras aventuras», ha declarado Luca de Meo.
También ha recordado a todo el equipo humano que ha trabajado con él: «Dirigir el Grupo Renault ha sido un privilegio. Una aventura humana e industrial única en la vida. Por ello, siempre estaré agradecido a los hombres y mujeres de esta empresa -los ‘Renaulutionnaires’- por su pasión, su compromiso, su convicción… Ellos son los verdaderos motores”.
Finalmente, ha agradecido a Jean-Dominique Senard “por haberme elegido hace unos años, por su apoyo y confianza, y al Consejo de Administración por creer en nuestros planes. Y lo mejor está por llegar…».
Una trayectoria de éxitos
Luca de Meo es uno de los líderes más influyentes del sector del automóvil actualmente. Nacido en Milán en 1967 y graduado en Administración de Empresas por la Universidad Bocconi, inició su carrera en Renault en 1992, en el área de marketing de producto. Luego, pasó por Toyota, Fiat, el Grupo Volkswagen y Seat, hasta regresar a Renault, ahora como jefe.
Uno de los éxitos más importantes de Luca de Meo fue el lanzamiento del Fiat 500 cuando estuvo en la compañía italiana, una reinterpretación del clásico utilitario italiano adaptado al presente.
En Volkswagen, ocupó cargos estratégicos en marketing y ventas en Audi, Lamborghini y Ducati, y en 2015 se hizo con el mando de Seat, donde llevó a cabo un proceso de transformación de la marca, pasando de números rojos a conseguir récords históricos de ventas, así como la creación de Cupra.
En el Grupo Renault, De Meo impulsó la estrategia de electrificación, bautizada como Renaulution, y repitió la recuperación de modelos clásicos como el Renault 5 y el 4, al que se sumará más adelante el Twingo, como hizo en Fiat con el 500.
Cinco años después de tomar el mando, Luca de Meo abandona el Grupo Renault para asumir un nuevo reto profesional, esta vez alejado del mundo de las cuatro ruedas. El ejecutivo italiano, que sonó para sustituir a Carlos Tavares al frente del Grupo Stellantis, dirigirá la firma de lujo Kering.
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Etiquetas: Industria
