Dos nuevas herramientas de automatización desarrolladas en el Marshall Space Flight Center de la NASA en Huntsville, Alabama, están orientadas a mejorar las operaciones para controladores de vuelo que trabajan con la Estación Internacional de Espacio desde el Centro de Apoyo de Operaciones de Huntsville.
Las herramientas, llamadas Autodump y el comprobante de intervalos perdidos permanentemente, liberarán al equipo de control de vuelo para centrarse en la conciencia situacional, la respuesta de anomalía y la coordinación en tiempo real.
La estación espacial experimenta períodos de pérdida de firma de rutina basados en la cobertura de comunicación a medida que la estación espacial órbita la tierra. Cuando se pierde la señal, un búfer a bordo registra datos que no se pudieron vincular durante ese período. Después de la adquisición de la señal, los controladores de vuelo anteriormente tenían que enviar un comando a la enlace descendente o «volcar», los datos almacenados.
La herramienta AutoDump optimiza un comando repetitivo de enlace de datos de los controladores de vuelo detectando una pérdida de señal de rutina, y luego enviando de forma autónoma el comando a los datos de enlace descendente almacenados en el búfer a bordo cuando la señal se adquiere nuevamente. Una vez que los datos se hayan enlacado, la herramienta realizará automáticamente una entrada en el registro de la consola para confirmar que el enlace descendente tuvo lugar.
«Es importante enviar de manera confiable y rápidamente estos comandos de volcado para garantizar que los desarrolladores de carga útil de la estación espacial puedan operar a partir de los datos más actuales», dijo Michael Zekoff, gerente de operaciones de sistemas espaciales en Marshall.
Michael Zekoff
Gerente de Operaciones de Sistemas Espaciales
Autodump se implementó con éxito el 4 de febrero en apoyo del Laboratorio de Orbitantes.
La otra herramienta, conocida como Checker de intervalos que faltan permanentemente, es otro proceso automatizado que viene en línea que mejorará la eficiencia del equipo.
Los intervalos faltantes permanentemente son brechas en el flujo de datos donde los datos se pueden perder debido a una variedad de razones, incluidas las fluctuaciones de la red. Los intervalos faltantes son generalmente cortos, pero están documentados, por lo que la comunidad científica y otros usuarios tienen confirmación de que los datos faltantes no pueden recuperarse.
«El proceso de consultar y documentar intervalos perdidos permanentemente es desafiante e increíblemente lento para asegurarnos de capturar todos los impactos de carga útil», dijo Nathan Walkenhorst, un contratista de la NASA con Bailey Collaborative Solutions que sirve como especialista en controladores de vuelo.
El verificador permitirá a la NASA reunir rápidamente y evaluar los impactos de la carga útil, reducir las interrupciones a las operaciones y permitir a los investigadores obtener mejores retornos de sus investigaciones científicas. Se espera que se despliegue a finales de este año.
Además de Walkenhorst, Zekoff también acreditó a Ramon Pedoto, un arquitecto de software, y Tyrell Jemison, un contratista de la NASA y coordinador de gestión de datos con Teledyne Brown Engineering Inc, por su trabajo en el desarrollo de las herramientas de automatización. El desarrollo de las herramientas también requiere coordinación entre el control de vuelo y los equipos de software en Marshall, seguido de pruebas extensas en entornos simulados y de vuelo, incluidas las operaciones de naves espaciales, la cobertura de comunicaciones, las anomalías a bordo y otras condiciones inesperadas.
«El equipo solicitó una revisión amplia para garantizar que la herramienta se integrara correctamente con otros sistemas de estación», dijo Zekoff. «Las herramientas automatizadas se evalúan cuidadosamente para evitar el mando involuntario u otras consecuencias. El análisis de las herramientas incluyó una caracterización exhaustiva de los impactos, estrategias de mitigación de riesgos y la aprobación de las partes interesadas en todo el programa de la Estación Espacial Internacional».
El Centro de soporte de operaciones de Huntsville ofrece soporte de carga útil, ingeniería y operaciones de misión a la estación espacial, la»https://www.nasa.gov/humans-in-space/commercial-space/commercial-crew-program/»> Programa de tripulación comercialy»https://www.nasa.gov/feature/artemis/»> Artemisa Misiones, así como misiones de demostración de ciencia y tecnología. El»https://www3.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/payload_ops_fact_sheet_190604a.pdf» rel=»noopener»> Centro de integración de operaciones de carga útil Dentro del Centro de Apoyo de Operaciones de Huntsville opera, planea y coordina los experimentos científicos a bordo de la estación espacial los 365 días del año, las 24 horas del día.
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