Lucid Motor le ha declarado la guerra a Tesla y pretende competir con el Model Y de Elon Musk con un nuevo SUV eléctrico que llegará a Europa en 2027.
Lucid Motors pretende competir con Tesla con un nuevo SUV eléctrico que acaba de presentar en Estados Unidos. La marca de Elon Musk podría tener un nuevo rival para el Tesla Model Y con el futuro Lucid Gravity.
La presentación de este nuevo SUV llega en un momento en el que el CEO de Lucid Motors, Peter Rawlinson, ha sido demandado por sus propios accionistas por proporcionar información falsa del Lucid Air, el primer coche eléctrico de la marca.
El director general de Lucid Motors en Europa, Alexander Lutz, ha asegurado en una entrevista al medio alemán Auto Motor Und Sport que su próximo modelo es “el mejor y más eficiente SUV eléctrico del mundo”. El directivo de la marca ha confirmado que este compacto llegará a Estados Unidos en 2026 y a los países de Europa en 2027.
Lucid Gravity está diseñado para competir con el Tesla Model 3
El Tesla Model Y es el coche más vendido del fabricante estadounidense hasta el momento, y Lucid Motors pretende competir en igualdad de condiciones con el Lucid Air. Esta berlina eléctrica será una prueba para desarrollar el futuro modelo de la compañía: un SUV eléctrico que rivalizaría con el Tesla Model 3.
“Hasta esa fecha, nos centraremos en la comercialización del Lucid Air», según Lutz. Este coche ha llegado primero al mercado alemán y ya está disponible en toda Europa con algo más de 700 unidades vendidas hasta el momento.
El Lucid Gravity tendrá un precio de salida al mercado de 79.900 dólares en Estados Unidos, algo más de 76.230 euros al cambio. Este eléctrico ofrecerá hasta 708 km de autonomía para la configuración de mayor batería.
El Lucid Air y el futuro Gravity permitirían a la marca recuperar el precio de sus acciones que cayeron a un mínimo de 1,93 dólares hace unos días. La demanda contra Peter Rawlinson por haberse embolsado 359 millones de euros tras engañar a los accionistas sobre la capacidad de producción es la principal causa.
Conoce cómo trabajamos en Autobild.