El modelo de la casa alemana acompaña al nuevo BMW Serie 1 en esta revisión que está sucediéndose en la parte de acceso a la gama del fabricante.
Este es el nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé, se estrena con una imagen más fresca y más potencia. El modelo de la casa alemana acompaña al nuevo BMW Serie 1 en esta revisión que está sucediéndose en la parte de acceso a la gama del fabricante.
El BMW Serie 2 Gran Coupé es una berlina compacta, diferente al Coupé. La clave es su naturaleza, pues se desarrollan en diferentes plataformas para darle al primer tracción delantera o total y al segundo propulsión. La marca quiso mantener en el Coupé esta tracción, buscando mantener esa pureza deportiva.
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La segunda generación del BMW Serie 2 Gran Coupé nos deja avances en las áreas de diseño, dinámica de conducción y digitalización. Suma tecnología, un diseño fresco y mejoras en el apartado de conducción con más potencia y eficacia.
El modelo tope de gama sigue siendo el BMW M235 xDrive Gran Coupé, que mejora en todos sus apartados. El lanzamiento mundial está previsto en marzo de 2025, un coche que rivaliza con otros del segmento como el Audi A3 Sedán y el Mercedes CLA.
Este modelo, en comparación con su predecesor, ha aumentado su longitud en 20 milímetros, hasta los 4.546 milímetros, mientras que la distancia entre ejes mide 2.670 milímetros. La anchura del vehículo es de 1.800 milímetros y la altura ha aumentado 25 milímetros, hasta 1.445 milímetros.
Recordemos que es un coche de cuatro puertas y cinco asientos, a diferencia del Coupé que tiene dos puertas y cuatro asientos. En el mismo destaca el puesto de conducción con pantalla curva BMW Curved Display y el nuevo selector de marchas en la consola central.
Contamos en este BMW con el sistema de información totalmente digital compuesto por un cuadro de instrumentos con una pantalla de información de 10,25 pulgadas y una pantalla principal de 10,7 pulgadas. La marca reduce el número de botones y mandos, tal y como hacen la mayoría de marcas.
En el equipamiento ahora hay nuevo volante deportivo de serie, volante de cuero M con levas de cambio y calefacción del volante como opción. En la opción tope de gama destaca la parrilla del radiador M con lamas horizontales, las carcasas de los retrovisores exteriores M en negro y las cuatro salidas de escape.
Este modelo monta amortiguadores específicos, sistema de frenos M compound y llantas forjadas M de aleación ligera de 19 pulgadas. Si bien, todas las demás variantes del modelo están disponibles opcionalmente con el paquete M Sport y el paquete M Sport Pro que se ofrece por primera vez.
Llegará al mercado con el nuevo motor de gasolina de cuatro cilindros con 300 CV en el BMW M235 xDrive Gran Coupé. Por supuesto, habrá opciones gasolina y diésel de cuatro cilindros, con 170 CV en el nuevo BMW 220 Gran Coupé, 163 CV en el nuevo BMW 220d Gran Coupé y 150 CV en el nuevo BMW 218d Gran Coupé. Todos los motores montan cambio Steptronic de 7 velocidades con doble embrague de serie.
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