Mercedes se plantea acabar definitivamente con los SUV Coupé para recortar en gastos de producción.
Mercedes-Benz se ha propuesto reducir los costes de fabricación a toda costa para competir con la llegada de los coches chinos, y la elevada variedad de modelos que ofrece no lo ponen fácil. Los últimos rumores acerca del fabricante alemán apuntan que podría eliminar los SUV coupé o fusionarlos en una única oferta.
Mercedes ofrece actualmente dos opciones del SUV: el GLC Coupé 200 y la versión GLE Coupé. Los modelos representan entre el 10 y el 15% de sus ventas mundiales de GLC y GLE, con unas cifras que caen al 6% en China. Estas cifras no gustan a los directivos de la marca, que podrían estar cuestionándose su viabilidad.
Ola Källenius, director ejecutivo de Mercedes, no se ha pronunciado por el momento, pero el periódico alemán Handelsblatt asegura que personas con acceso a información privilegiada de la empresa están valorando eliminar los SUV cupé en el futuro. La marca podría dejar de invertir en estos coches en los próximos años, así que el GLC Coupé y el GLE Coupé desaparecerán silenciosamente.
Una teoría que empieza a coger cada vez más peso apunta que Mercedes podría estar pensando en unirlos en un solo modelo, mientras que un pequeño puñado de analistas mantienen la esperanza de que nada cambie.
El próximo SUV eléctrico no tendrá un coupé
Mercedes espera lanzar su próximo SUV eléctrico de tamaño similar al GLC en 2026, y por el momento no ha confirmado que tenga una versión coupé. El fabricante alemán podría haber abandonado la tendencia de los SUV con techo inclinado y apostar por modelos más aerodinámicos.
El auge de este tipo de vehículos viene en parte por el aumento de la comodidad en el interior con mayor espacio. Si el techo de este estilo deportivo está algo inclinado, recorta un espacio importante para la cabeza y reduce la capacidad de carga. A esto se suma el aumento de precio de unos 5.000 euros para la línea Coupé respecto al GLC normal que cuesta 64.000 euros.
Mercedes se está apretando el cinturón y un menor número de vehículos en fabricación le permitiría ahorrarse unos millones de euros a final de año. El GLC Coupé de segunda generación se presentó en 2023 y coexiste con el GLE Coupé de 2019 que pronto recibirá algunas actualizaciones. El fabricante no los eliminará del mercado, pero su futuro puede ser incierto si tiene que recortar su presupuesto.
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Etiquetas: SUV, SUV compacto
