Gulfstream Aerospace Corporation y Fives Machining Systems Inc. se han unido a otras 20 organizaciones para apoyar el proyecto Hi-Rate Composite Aircraft Manufacturing (HiCAM) de la NASA.
El proyecto aborda las necesidades de la industria de satisfacer la creciente demanda de viajes aéreos, reemplazar aviones antiguos y asegurar la competitividad de Estados Unidos en la industria de la aviación comercial.
La NASA y sus socios están colaborando y compartiendo costos para aumentar la tasa de fabricación de componentes de aeronaves hechos de materiales compuestos (no metálicos). Gulfstream y Fives son los miembros más nuevos de una asociación público-privada llamada Consorcio de Composites Avanzados.
Los miembros del Consorcio tienen una experiencia significativa y única en diseño, fabricación, certificación, pruebas y desarrollo de herramientas de aeronaves., Los nuevos miembros aportarán nuevos conocimientos y capacidades importantes al equipo.
«Al asociarnos con la industria, el mundo académico y los reguladores de Estados Unidos, aumentaremos la probabilidad de incidir en la próxima generación de transportes», dijo Richard Young, gerente del proyecto HiCAM de la NASA, que supervisa el consorcio.
Actualmente, el equipo está compitiendo con conceptos para determinar qué tecnologías tendrán el mayor impacto en las tasas de fabricación. Una vez que se seleccionen los conceptos más prometedores, se demostrarán a escala real.
El proyecto y el Consorcio de Compuestos Avanzados contribuyen a la Asociación Nacional de Vuelo Sostenible de la NASA al permitir un uso más amplio de fuselajes de compuestos ligeros., lo que reducirá el consumo de combustible y las emisiones de carbono, mejorando la calidad del aire y el medio ambiente.
HiCAM está gestionado por la NASA. Programa de vehículos aéreos avanzados.
