El mercado de segunda mano es la opción más solicitada entre los compradores de vehículos en España, donde se vende el doble de coches que nuevos. La previsión es que este año se alcancen los 2 millones de transacciones de vehículos usados, mientras que de coches nuevos se esperan aproximadamente 1 millón de matriculaciones.
El mercado del automóvil de segunda mano es un negocio lucrativo en España. Las ventas en este mercado duplican a las de vehículos nuevos y están experimentando un crecimiento superior incluso al de los coches que se venden procedentes directamente de las fábricas.
Según los datos de ventas acumulados en lo que llevamos de año (enero-julio), en España se han vendido 1.198.904 coches de segunda mano, lo que contrasta abruptamente con lo registrado en el mercado de vehículos nuevo, donde las matriculaciones llegan a 619.224 unidades en el mismo período.
Visto de otra forma, mientras el mercado de coches nuevos crece en 2024 a un ritmo medio del 5,6% respecto a los datos del año anterior, las ventas de vehículos de segunda mano se han disparado un 9,1%, lo que significa que 2 de cada 3 coches que venden en nuestro mercado son usados.
Las previsiones que controla la Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores de Vehículos (GANVAM) es que el ejercicio de 2024 cierre por encima de los 2 millones de coches de segunda mano vendidos, con un crecimiento de alrededor del 7%.
Este año se venderán en España más de 2 millones de coches de segunda mano
Esto sitúa a España por encima de la media europea, que aumentará alrededor del 6%. Además, nuestro mercado será el que mayor crecimiento registre este año, superando a los otros tres grandes mercados europeos (Francia, Italia y Reino Unido), mientras que Alemania será el mercado que más aumente sus ventas de vehículos usados en 2024, con un 10% de crecimiento.
Estos datos tienen una doble interpretación. Por un lado, que el mercado del automóvil en España está muy vivo. Tan solo en los primeros siete meses del año se han contabilizado más de 1,8 millones de transacciones sumando ventas de coches de segunda mano y nuevas matriculaciones.
Sin embargo, también significa que no todos los españoles no pueden hacer frente a la compra de un coche nuevo, algo que venimos observando desde hace años principalmente por la enorme subida de precios que ha registrado el mercado a raíz de la pandemia, la escasez de suministros y la guerra entre Rusia y Ucrania que también ha disparado el precio de los carburantes.
Mientras tanto, la media de edad del parque automotriz español se sitúa ya por encima de los 14 años, lo que es un reflejo de la antigüedad de los vehículos que circulan a diario por nuestras carreteras.
Estos coches, aunque en funcionamiento y al día con la ITV, son significativamente peores que los coches nuevos en aspectos como la seguridad, por la ausencia de tecnologías de asistencia a la conducción, y la eficiencia, ya que los motores suelen ser mayoritariamente diésel y no ofrecen la misma eficacia tanto en consumo de combustible como en emisiones contaminantes.
Sin embargo, para muchos compradores el mercado de segunda mano sigue siendo la opción más atractiva, ya que permite adquirir un vehículo por un precio inferior al del mismo modelo nuevo, lo cual supone un importante ahorro para las economías de las familias españolas que se ven obligadas a cambiar de coche.
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Etiquetas: Segunda mano
