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sábado, noviembre 23, 2024

Un ‘coche lleno de vida’: Así es el nuevo Renault Captur

Conservando las numerosas cualidades que han hecho de él un éxito en los últimos 10 años, el nuevo Renault Captur se ha dotado de numerosas novedades para seguir siendo un modelo de referencia en el mercado de los SUV urbanos y hacerlo más atractivo que nunca. Tras su nuevo frontal y sus líneas más atléticas, Captur esconde un mayor estatus. El nuevo acabado esprit Alpine es la mejor ilustración de ello, mezclando con elegancia guiños a la marca Alpine y elementos bañados de deportividad. 

Renault Captur

En su segmento, Renault Captur encarna la visión de un ‘coche lleno de vida’, ofreciendo el máximo confort y polivalencia de uso. A bordo, el placer de conducir y de viajar se ve reforzado por un comportamiento más dinámico y por evoluciones técnicas que lo hacen más conectado y eficiente.

Renault Captur

La transformación exterior, que eleva la imagen del modelo, también se refleja en el interior gracias a sus equipamientos vanguardistas. Las dos nuevas secuencias de bienvenida (incluida una específica para la versión E-Tech full hybrid) y la gran pantalla central de 10,4 pulgadas marcan la diferencia: el nuevo Captur nace como un vehículo rotundamente moderno.

Renault Captur

Está equipado con el sistema multimedia openR link con Google integrado. Lo mejor de los tres mundos de Google con Google Maps, Google Assistant y el catálogo de Google Play (que da acceso a más de 50 aplicaciones) simplifica la vida a bordo y garantiza una experiencia tan intuitiva como utilizar un dispositivo móvil.

Renault Captur

Gracias a su nueva arquitectura electrónica, el nuevo Captur presume de los más altos niveles de seguridad activa y pasiva. Los conductores se benefician de las ayudas a la conducción de última generación, como el sistema Active Driver Assist que ofrece un nivel 2 de asistencia a la conducción, y la conducción híbrida predictiva (asociada al motor E-Tech full hybrid) que optimiza la eficiencia aprovechando al máximo la energía eléctrica en carretera.

Renault Captur

Además de la seguridad y el confort, las numerosas evoluciones técnicas y tecnológicas del nuevo Renault Captur aumentan el placer de conducción. Las prestaciones dinámicas de esta nueva generación ofrecen aún más placer de conducción. El comportamiento de los cuatro amortiguadores, la geometría de los ejes y el calibrado de la dirección asistida se han revisado minuciosamente en comparación con la generación anterior.

Renault Captur

Gracias a las modificaciones introducidas en chasis y en la dirección asistida se ha reducido el tiempo de respuesta al volante. Como resultado, las sensaciones de conducción han mejorado notablemente. Esta nueva generación ofrece la posibilidad de elegir entre tres tipos de tecnologías y cinco motores modernos y eficientes (hay una sexta motorización de gasolina que no llegará a España), que permiten disfrutar de la conducción y se adaptan a las necesidades de sus clientes.

Renault Captur

Con 145 CV, el silencio propio de un motor eléctrico en entornos urbanos y sin limitaciones de carga, la tecnología E-Tech full hybrid alcanza la excelencia en términos de bajo consumo y emisiones de CO2 con 4,6 l/100 km y 105 g/km (ciclo WLTP). La nueva función E-SAVE mantiene la carga de la batería en un mínimo del 40%., un nivel que garantiza un rendimiento óptimo para pendientes prolongadas, por ejemplo. También está disponible con un motor bicombustible (gasolina y GLP9 de 100 CV que ofrece una autonomía de hasta 1.300 km gracias a dos depósitos, uno de ellos de GLP con una capacidad útil de 40 litros.

Renault Captur

Con una altura libre al suelo de 169 mm, el Captur siempre se ha encontrado a gusto en todo tipo de carreteras. La prestación Extended Grip (disponible según versión) hace que el coche sea aún más polivalente. Este sistema optimiza la tracción en función de las condiciones de conducción con dos modos específicos (nieve y todoterreno) que modifican los parámetros del ESP.

Renault Captur

Seguirá fabricándose en la planta de Valladolid y estará disponible en tres niveles de acabado (evolution, techno y esprit Alpine) y cinco motorizaciones. Ya es posible realizar pedidos en la red de concesionarios Renault españoles y las primeras entregas a clientes se realizarán durante este mes de junio.

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