El nuevo Cupra Formentor 2024 y el BMW X1 son dos excelentes opciones de compra para este año si estás buscando un SUV de alta gama a precio competitivo. Pero, ¿cuáles son sus principales diferencias? ¿Qué modelo es el más recomendable? ¿Merecen realmente la pena?
La elección de un SUV se vuelve cada vez más complicada dada la amplia oferta que encontramos actualmente en el mercado. Hoy queremos ofrecerte dos opciones interesantes dentro del segmento de alta gama, el nuevo Cupra Formentor 2024 y el BMW X1, dos modelos muy a tener en cuenta si vas a comprar coche este año.
En este artículo los vamos a analizar detenidamente para que dispongas de toda la información necesaria antes de tomar una decisión de compra. Encontrarás datos como las medidas, la capacidad del maletero, la oferta de motores y el equipamiento de serie. También hablaremos de precios y, al final, destacaremos los puntos fuertes de cada modelo.
Dimensiones
El Cupra Formentor, el modelo más exitoso de la joven marca española, se acaba de someter a un profundo restyling con importantes cambios estéticos y de equipamiento. Antes de hablar de ello, te diré que es un crossover que mide 4.450 mm de largo, 1.840 mm de ancho y 1.520 mm de alto, y que tiene una distancia entre ejes de 2.680 mm.
Mientras tanto, la tercera generación del BMW X1 es un rival natural del modelo español. Lo es con una carrocería que presenta unas medidas que incluye una longitud de 4.500 mm, una anchura de 1.845 mm y una altura de 1.640 mm. Todo ello, está basado en una plataforma que ofrece hasta 2.690 mm de distancia entre ejes.
Maletero
En el apartado del maletero, aspecto clave a la hora de elegir un coche nuevo dentro del segmento SUV, encontramos que el modelo de Cupra cuenta con un compartimento de carga con 450 litros de capacidad volumétrica, cifra que aumenta hasta los 1.505 litros al abatir los respaldos traseros. Las versiones híbridas enchufables tienen 345 y 1.415 litros de volumen de carga.
Por su parte, el modelo de BMW hace lo propio con un maletero que ofrece hasta 540 litros de capacidad volumétrica gracias a sus medidas exteriores superiores. Al plegar los respaldos de los asientos traseros, esta cifra llega hasta los 1.600 litros. Las versiones híbridas enchufables y el BMW iX1 eléctrico se conforman con 490 y 1.495 litros de capacidad de maletero.
Motorizaciones
La gama mecánica del nuevo Cupra Formentor 2024 ofrece un 1.5 eTSI de 150 CV con tecnología híbrida ligera (también disponible sin hibridación) y etiqueta ECO de la DGT, un diésel 2.0 TDI de 150 CV, un gasolina 2.0 TSI de 204 CV y las versiones VZ de 265 CV y 333 CV. También ha dos modelos híbridos enchufables de 204 CV y 272 CV con más de 100 kilómetros de autonomía en modo eléctrico.
Mientras tanto, el nuevo BMW X1 cuenta con motores de gasolina de 1.5 litros y 136 CV, y diésel de 2.0 litros y 150 CV. También hay versiones híbridas ligeras de gasolina con 170 CV y diésel de 163 CV, así como un gasolina deportivo de 300 CV. Además, las versiones híbridas enchufables de 245 CV y 326 CV ofrecen hasta 92 kilómetros de autonomía, mientras que el modelo eléctrico está disponible en dos versiones, 204 CV y 313 CV, y con una autonomía homologada de hasta 475 kilómetros.
Equipamiento de serie
Entre el equipamiento de serie del Cupra Formentor de acceso a gama se incluyen las llantas de 18 pulgadas, sensores de aparcamiento, retrovisores eléctricos, acceso y arranque sin llave, cuadro de instrumentos digital, climatizador de tres zonas, volante deportivo, faros LED y sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, entre otros.
En el caso del BMW X1, entre el equipamiento de la versión de acceso encontramos los faros de LED, las llantas de 18 pulgadas, el sistema multimedia con pantalla táctil, cuadro de instrumentos digital, climatizador bizona, portón del maletero eléctrico, volante deportivo, control de crucero con función frenado, asistente de aparcamiento y cámara de visión trasera, entre otros.
Precios
En el apartado de precios, el Cupra Formentor 2024 está ya a la venta desde 37.280 euros en la versión de acceso a gama con el motor 1.5 eTSI de 150 CV, cambio automático de doble embrague y etiqueta ambiental ECO. Este precio será algo más bajo cuando la gama incluya el motor 1.5 TSI de 150 CV sin hibridación.
En el caso del BMW X1, el precio de venta en España parte desde los 44.200 euros en el modelo más básico, una versión sDrive18i con el motor tricilíndrico de gasolina de 1.5 litros y 136 CV junto a un cambio automático de doble embrague.
Conclusión
Como has podido comprobar, el BMW X1 es 50 mm más largo, 5 mm más más ancho y 120 mm más alto que el nuevo Cupra Formentor 2024, ofreciendo tan solo 10 mm más de distancia entre ejes. Fruto de esta diferencia en dimensiones exteriores, el modelo de BMW tiene un maletero con mayor capacidad volumétrica.
En la gama de motorizaciones, por otro lado, hay grandes diferencias. Ambos ofrecen versiones diésel y gasolina, incluso mecánicas híbridas ligeras, pero el Formentor cuenta con modelos híbridos enchufables que tienen una mayor autonomía homologada y cuenta con el motor más potente. A favor del X1 se encuentran sus versiones 100% eléctricas.
El equipamiento de serie es muy completo en ambos casos, propios de un vehículo de sus características y precios. Sin embargo, la clave para decantar la compra se encuentra en el precio, ya que el Formentor 2024 es casi 7.000 euros más barato en su versión de acceso a gama (sin ser el modelo más económico), ofreciendo más potencia con tecnología híbrida ligera y etiqueta ECO.
