Jorge Martín: “Pensé que escogiendo igual que Pecco tendría las mismas oportunidades”
El español ha hablado en la rueda de prensa previa al Gran Premio de Portugal en Portimao.
El español Jorge Martín ha participado en la rueda de prensa previa del Gran Premio de Portugal de MotoGP 2024, donde llega tercero de la general.
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Potencial para Portimao
Es difícil de decir, pero es un circuito que me gusta. Ya el año pasado me mostré fuerte, tuve algunos problemas durante la carrera, pero teníamos buen ritmo para luchar. Ya veremos, pero creo que estoy en una buena condición, a ver si somos capaces de sentirnos mejor con la moto nueva, creo que estamos encontrando el camino.
En primer lugar, quiero dar la enhorabuena a Fermín, es un gran amigo mío. Creo que es una situación similar a la mía: yo llegué a Pramac con una moto de fábrica y la verdad es que es bastante similar, y creo que se lo merece. Ya lo mostró así a finales de la temporada anterior.
Muchos españoles en MotoGP
Las buenas condiciones meteorológicas hacen quizás que podamos entrenar más, tenemos muy buena escuela, todo el mundo llega a España, así que tenemos más pilotos españoles en los campeonatos y sin duda contamos con muchísimo talento.
Aleix y Aprilia
Los veo muy fuertes, pudimos verlo en la Malasia en la simulación, y en Qatar se cayó en la simulación de la sprint y fue súper rápido. Y luego, en la carrera al sprint, si hubiésemos tenido tres vueltas más, habría ganado; pero luego el domingo tuvo algunos problemas. Considero que la Aprilia está siendo bastante competitiva, así que yo creo que Ducati, KTM y Aprilia van a estar por delante del resto.
Mejoría en la GP24
Me costó bastante decidirme porque me parecían similares. Son distintas, pero a nivel de velocidad son bastante similares. Supongo que pensé que escogiendo lo mismo que Pecco tendría las mismas oportunidades como mínimo. Sin duda la Ducati ha mejorado un poquito, creo que es un poquito más estable, pero es verdaderamente difícil traducirlo en décimas. Veremos una diferencia más adelante en la temporada.
Portimao, circuito difícil
Es bastante desafiante, el que más de la temporada. El piloto es quién marca la diferencia, porque tienes tantas subidas y bajadas que tienes que gestionar muy bien el gas, el freno trasero evitar que se te encrespe de delante, la transferencia del peso corporal… creo que aquí la moto no es tan importante. Sin duda es importante, pero creo que es donde quizás importe menos la moto.
Conversaciones con otras marcas
Creo que no es el momento de hablar del futuro. Tengo muchísimo tiempo. Ya lo he demostrado, pero tengo muchísimo tiempo para demostrar mi valía y es mi mánager el que se ocupa de estos asuntos.
Estrategia ofensiva de Bagnaia
Pensé que quizás era mejor mantener la calma al principio, y parece que Pecco sabía mi estrategia y él se mostró más agresivo. Estar delante es muy importante, pero bueno la estrategia depende muchísimo del circuito y de lo que pienses que va a suceder; porque analizas en base a eso la presión de neumáticos. Yo pensaba que iba a estar delante, y en cuanto me quede rezagado me resultó más difícil. Si hubiese pensado que alguien me iba a adelantar, habría jugado mejor con la presión del neumático y habría podido recortar más la distancia; pero cada circuito requiere una forma distinta de abordarlo.
Preparación en bici
He estado entrenando en invierno así durante 3 o 4 años. Creo que, más que marcar la diferencia a nivel físico -donde estamos todos preparados-, te ayuda a nivel mental. Te adentras en el modo de trabajo de carrera. Es duro y es importante entrenar también la mentalidad de estar dispuesto a sufrir, que es importante, y trato de dar el máximo para estar en el mejor estado de forma para luego subirme a la moto.
