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jueves, septiembre 19, 2024

The Marshall Star para el 13 de marzo de 2024

Por Jessica Barnett

Los miembros del equipo del Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA se unieron a estudiantes del área de Montgomery, el Centro Espacial y de Cohetes de EE. UU., los socios aeroespaciales de la NASA y funcionarios electos para celebrar el impacto de la industria aeroespacial en Alabama el 5 de marzo.

El evento de este año comenzó en el Capitolio estatal en Montgomery con una proclamación de la gobernadora de Alabama, Kay Ivey, declarando el 5 de marzo como el Día del Espacio de Alabama. Luego se invitó a los estudiantes del área de Montgomery a participar en diversas actividades STEM (ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas), conversar con un astronauta, escuchar lo que se necesita para convertirse en pasante de la NASA o trabajar en Marshall y ver exhibiciones que destacan Los numerosos programas de la NASA, incluido el Sistema de Lanzamiento Espacial, el Sistema de Aterrizaje Humano y los Desafíos del Centenario.

El astronauta de la NASA Raja Chari asistió al evento y habló con los estudiantes sobre su experiencia como ingeniero de vuelo de las Expediciones 66 y 67 a bordo de la Estación Espacial Internacional durante 177 días.

Ivey dijo que se sentía honrada de ser anfitriona del evento anual, cuyo objetivo es resaltar las contribuciones de Alabama a la exploración espacial, así como alentar a la próxima generación de científicos e ingenieros a obtener títulos y carreras en el sector aeroespacial.

«Tenemos la suerte de tener una presencia espacial y tecnológica de clase mundial en nuestro estado», dijo Ivey. «Alabama está muy orgullosa de sus contribuciones históricas al programa espacial estadounidense, que se remontan a más de 60 años».

El director del Centro Marshall, Joseph Pelfrey, se hizo eco del sentimiento y lo calificó como “un gran día para celebrar el espacio en Alabama”.

«El Día del Espacio de Alabama fue un gran éxito, gracias a la fuerza laboral de Marshall, así como a nuestros socios y patrocinadores aeroespaciales», dijo Pelfrey. “Realmente apreciamos el apoyo bipartidista que recibimos en todo el estado y disfrutamos destacar estas asociaciones a través de eventos como este. Valoré especialmente hablar hoy en paneles con mis colegas y relacionarme con estudiantes de secundaria y universitarios locales, que serán la primera generación en viajar a Marte”.

Barnett, empleado de Media Fusion, apoya a la Oficina de Comunicaciones de Marshall.

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El 11 de marzo, la Administración Biden-Harris publicó el Presupuesto del Presidente para el año fiscal 2025, que incluye fondos para invertir en Estados Unidos y el pueblo estadounidense y permitirá a la NASA continuar avanzando en nuestra comprensión de la Tierra y el espacio mientras inspira al mundo a través del descubrimiento.

“Como lo ha demostrado la historia, como lo ha demostrado el presente y como lo seguirá demostrando el futuro, una inversión en la NASA es una inversión en Estados Unidos para el beneficio de la humanidad”, dijo el administrador de la NASA, Bill Nelson. «El presupuesto del presidente Biden financiará las capacidades y el liderazgo de nuestra nación para el futuro de la exploración espacial, los descubrimientos científicos, la tecnología de vanguardia, los datos climáticos, la próxima generación de aeronáutica e inspirará a nuestros futuros líderes: la Generación Artemisa».

El presupuesto permite a la NASA lanzar la misión Artemis II, que enviará astronautas alrededor de la Luna por primera vez en más de 50 años, investigará el cambio climático de la Tierra, desarrollará mercados comerciales para servir a los intereses de Estados Unidos en el espacio e inspirará a la Generación científica Artemis. , tecnología, ingeniería y matemáticas.

«Este presupuesto muestra el valor de la NASA al contribuir al liderazgo global de los Estados Unidos», dijo Nelson. «Cada dólar respalda nuestra capacidad de continuar explorando nuevas costas cósmicas y hacer posible lo imposible, al mismo tiempo que creamos empleos competitivos y bien remunerados en los 50 estados».

En la NASA, la solicitud de presupuesto:

  • Invertir en la campaña de exploración lunar Artemisa liderada por Estados Unidos: el presupuesto incluye 7.800 millones de dólares para la campaña Artemisa, que llevará astronautas –incluida la primera mujer, la primera persona de color y el primer astronauta internacional– a la superficie lunar a partir de esta década como parte de un viaje a largo plazo de ciencia y exploración.
  • Mejorar la ciencia y la información climáticas: El presupuesto invierte $2.4 mil millones en el programa de ciencias de la Tierra para misiones y actividades que promueven la ciencia de los sistemas terrestres y aumentan el acceso a la información para mitigar los peligros naturales, apoyar la acción climática y gestionar los recursos naturales.
  • Avanzar en el desarrollo tecnológico de la industria espacial estadounidense: El presupuesto proporciona 1.200 millones de dólares para la cartera de tecnología espacial de la NASA con el fin de fomentar la investigación y el desarrollo de tecnologías innovadoras para satisfacer las necesidades de la NASA, apoyar la creciente industria espacial estadounidense, que está creando un número cada vez mayor de buenos empleos, y mantener Estados Unidos por delante de sus competidores a la vanguardia de la innovación espacial.
  • Apoyar aviones comerciales altamente eficientes y más ecológicos: el presupuesto invierte 966 millones de dólares en el programa aeronáutico de la NASA, que desarrollará motores a reacción híbridos eléctricos, estructuras de aviones livianos y un nuevo e importante demostrador de vuelo para allanar el camino para nuevos aviones comerciales que serían más baratos de operar y producir menos contaminación.
  • Continuar la transición a estaciones espaciales comerciales: El presupuesto financia la operación continua de la Estación Espacial Internacional, un vehículo para sacar de órbita de manera segura la estación espacial después de su retirada en 2030, y las estaciones espaciales comerciales que la NASA utilizará tan pronto como se conviertan en disponible.
  • Aumentar las oportunidades de STEM en instituciones que prestan servicios a minorías: el presupuesto proporciona $46 millones al Proyecto de Investigación y Educación de Universidades para Minorías, para aumentar los premios competitivos a colegios y universidades históricamente negros, colegios y universidades tribales y otras instituciones que prestan servicios a minorías, y reclutar y retener estudiantes subrepresentados y desatendidos en los campos STEM.

Encuentre más información sobre la solicitud de presupuesto del año fiscal 2025 de la NASA en nasa.gov.

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Jason Adam ha sido nombrado subdirector de la Oficina de Ciencia y Tecnología del Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA.

Adam ayudará a liderar la organización responsable de proyectos y programas en apoyo de la Dirección de Misiones Científicas y la Dirección de Misiones de Tecnología Espacial. Esto incluye la Oficina del Programa de Misiones Planetarias, la Oficina del Programa de Misiones de Demostración Tecnológica, la exploración planetaria y del espacio profundo, la investigación fundamental en heliofísica, astrofísica y ciencias de la Tierra, y el desarrollo tecnológico, incluidos los Desafíos del Centenario y la Transferencia de Tecnología.

Ha sido gerente de proyectos de la cartera de gestión de fluidos criogénicos desde el inicio de la oficina del proyecto en febrero de 2021. De febrero de 2020 a 2021, Adam trabajó a nivel ejecutivo como asistente técnico senior en la oficina del director del centro.

Del 2017 al 2021 fue gerente de la Oficina de Exploración y Desarrollo de Sistemas en la Oficina de Ciencia y Tecnología. Adam gestionó proyectos de vuelo y tecnología en apoyo de las misiones científicas y de exploración humana de la NASA de 2008 a 2017.

En 2014, fue seleccionado como miembro del Programa de Liderazgo de Nivel Medio de la NASA. Durante ese tiempo, Adam completó un detalle en la sede de la NASA trabajando para el administrador asociado de la agencia en el equipo de Evaluaciones de Capacidad Técnica.

Se unió a Marshall en 2008 para trabajar en el cohete Constellation Ares I. Adam comenzó su carrera en la NASA en el Centro Espacial Stennis en 2003, centrándose en las pruebas de propulsión de los motores principales del transbordador espacial. Completó un detalle de gestión de programas en 2007, apoyando el Programa del Transbordador Espacial como asistente técnico.

Adam, gerente de proyectos senior/experto certificado a nivel federal, se graduó en el programa de Liderazgo para una Sociedad Democrática del Instituto Ejecutivo Federal de la Oficina de Gestión de Personal. Ha recibido la Medalla al Liderazgo Sobresaliente de la NASA.

Adam, graduado en ingeniería de la Universidad Estatal de Dakota del Norte en Fargo, Dakota del Norte, y su esposa, Jessica, viven en Huntsville. Ellos tienen tres hijos.

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Por Martín Burkey

Mientras la NASA se prepara para sus primeras misiones Artemis tripuladas, la agencia está haciendo preparativos para construir, probar y ensamblar la próxima evolución de suSLS (Sistema de lanzamiento espacial)cohete. La versión más grande y potente de SLS, conocida como Bloque 1B, puede enviar una tripulación y grandes piezas de hardware a la Luna en un solo lanzamiento y debutará en la misión Artemis IV.

«Desde el principio, el Sistema de Lanzamiento Espacial de la NASA fue diseñado para evolucionar hacia configuraciones de tripulación y carga más poderosas para proporcionar una plataforma flexible mientras buscamos explorar más de nuestro sistema solar», dijo John Honeycutt, gerente del Programa SLS. “Cada uno de los cambios evolutivos realizados en los motores SLS, los propulsores y la etapa superior del cohete SLS se basan en los éxitos del diseño del Bloque 1 que voló por primera vez con Artemis I en noviembre de 2022 y lo hará, nuevamente, en las primeras misiones tripuladas. para Artemisa II y III.”

La fabricación inicial ya está en marcha en las instalaciones de ensamblaje Michoud de la NASA, mientraspreparativos para la serie de pruebas de ejecución ecológicapara su etapa superior mejorada están en progreso en el cercano Centro Espacial Stennis. El Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA gestiona el Programa SLS y Michoud.

Si bien se utiliza la misma etapa central básica y el mismo diseño de propulsor de cohete sólido y componentes relacionados que el Bloque 1,Bloque 1Bpresenta dos grandes cambios evolutivos que harán que el cohete de la NASA sea aún más capaz para futuras misiones a la Luna y más allá. Una segunda etapa más potente y un adaptador para cargas grandes ampliarán las posibilidades para futuras misiones Artemis.

«El cohete del Bloque 1B del Sistema de Lanzamiento Espacial será el principal transporte de astronautas a la Luna en los próximos años», dijo James Burnum, subdirector de la Oficina de Desarrollo del Bloque 1B de la NASA. «Estamos aprovechando el diseño, las pruebas y la experiencia de vuelo del SLS Block 1 para desarrollar un transporte seguro y confiable que enviará hardware más grande y pesado a la Luna en un solo lanzamiento que los cohetes existentes».

La etapa en el espacio utilizada para enviar las tres primeras misiones Artemis a la Luna, llamada etapa de propulsión criogénica provisional, utiliza un solo motor y será reemplazada por una etapa de cuatro motores más grande y potente llamada etapa superior de exploración. Una batería diferente se encuentra entre los muchos cambios que permitirán que la etapa superior de exploración soporte las primeras ocho horas de la misión después del lanzamiento, en comparación con las dos horas actuales de la etapa de propulsión criogénica provisional. Todo el hardware y software nuevo se diseñará y probará para cumplir con los diferentes requisitos ambientales y de rendimiento.

El otro cambio de configuración es un adaptador de etapa universal que conecta el cohete a la nave espacial Orion. También ofrece más de 10,000 pies cúbicos de espacio para transportar componentes grandes, como módulos para el futuro de la NASA.PuertaPuesto de avanzada que estará en órbita lunar para apoyar a la tripulación entre misiones de superficie y únicas.oportunidades para la cienciaen la Luna.

Juntas, esas actualizaciones aumentarán la capacidad de carga útil del SLS de 59.000 libras a aproximadamente 84.000 libras. Los cuatro motores RL10 que se utilizarán durante la serie de pruebas de ejecución ecológica de la etapa superior de exploración en Stennis están completos, y se está trabajando en la etapa central Artemis IV en la cercana Michoud.

El diseño evolucionado también brinda a los astronautas exploradores más oportunidades de lanzamiento en un camino para interceptar la Luna. Con cuatro veces más motores y casi cuatro veces más propulsor y empuje que la etapa de propulsión criogénica provisional, la etapa superior de exploración también permite dos oportunidades de lanzamiento diario en comparación con la disponibilidad más limitada de lanzamiento lunar del Bloque 1.

Entre otras capacidades, tanto los astronautas como los equipos terrestres podrán comunicarse con el escenario en el espacio y controlarlo de forma segura mientras utilizan el sistema de acoplamiento de Orion para extraer los componentes destinados a Gateway del adaptador del escenario.

La NASA está trabajando para llevar a la primera mujer, la primera persona de color y su primer astronauta asociado internacional a la Luna bajo Artemisa. SLS es parte de la columna vertebral de la NASA para la exploración del espacio profundo, junto con Orion y Gateway en órbita alrededor de la Luna y sistemas comerciales de aterrizaje humano, trajes espaciales de próxima generación y vehículos exploradores en la superficie lunar. SLS es el único cohete que puede enviar Orion, astronautas y suministros a la Luna en un solo lanzamiento.

Burkey, un empleado de Media Fusion, es un te Redactor técnico que apoya el programa SLS.

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La NASA llevó a cabo un encendido en caliente del motor RS-25 de duración completa el 6 de marzo, continuando una ronda final de pruebas de certificación para la producción de nuevos motores para ayudar a impulsar el cohete SLS (Sistema de Lanzamiento Espacial) en futuras misiones Artemis a la Luna y más allá.

La prueba de duración completa en el banco de pruebas Fred Haise en el Centro Espacial Stennis de la NASA marcó la novena de una serie de 12 pruebas programadas. A la prueba asistieron los astronautas de la NASA y miembros de la tripulación del Artemis II, Reid Wiseman, comandante, y Christina Koch, especialista de la misión.

Los ingenieros están recopilando datos de pruebas para certificar un proceso de producción de motores actualizado, utilizando técnicas de fabricación innovadoras, para el contratista principal de motores Aerojet Rocketdyne, una empresa de L3Harris Technologies.

Durante la prueba del 6 de marzo, los operadores encendieron el motor de certificación durante 10 minutos (600 segundos), más tiempo que el tiempo necesario para ayudar a lanzar el cohete SLS y enviar a los astronautas a bordo de la nave espacial Orion a órbita. El equipo de pruebas también encendió el motor a niveles de potencia entre el 80% y el 113% para probar el rendimiento en múltiples escenarios. Cuatro motores RS-25, junto con un par de propulsores de cohetes sólidos, lanzan el potente cohete SLS de la NASA, que produce más de 8,8 millones de libras de empuje en el despegue de las misiones Artemis.

Mientras el cielo estaba despejado sobre el Centro Espacial Stennis el 6 de marzo, dos invitados especiales experimentaron una breve “lluvia” de vapor de agua producido durante la prueba de fuego caliente RS-25 en el banco de pruebas Fred Haise. Los astronautas de la NASA Reid Wiseman y Christina Koch, quienes volarán alrededor de la Luna como miembros de la tripulación de Artemis II, fueron recibidos por el director interino del centro, John Bailey, y el director de la Dirección de Ingeniería y Pruebas, Joe Schuyler, para ver la prueba y conocer al equipo de prueba. (NASA)

La NASA está trabajando para llevar a la primera mujer, la primera persona de color y su primer astronauta asociado internacional a la Luna bajo Artemisa. SLS es parte de la columna vertebral de la NASA para la exploración del espacio profundo, junto con la nave espacial Orion y Gateway en órbita alrededor de la Luna y los sistemas comerciales de aterrizaje humano, trajes espaciales de próxima generación y vehículos exploradores en la superficie lunar. SLS es el único cohete que puede enviar Orion, astronautas y suministros a la Luna en un solo lanzamiento.

El Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA gestiona los programas SLS y del sistema de aterrizaje humano.

Las pruebas RS-25 en NASA Stennis son realizadas por un equipo diverso de operadores de la NASA, Aerojet Rocketdyne y Syncom Space Services, contratista principal para las instalaciones y operaciones del sitio.

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El SpaceX Crew-7 de la NASA completó el trabajo de la agencia séptimomisión comercial de rotación de tripulación a la Estación Espacial Internacional el 12 de marzo después de aterrizar de manera segura en una nave espacial Dragon frente a la costa de Pensacola, Florida. La tripulación internacional de cuatro personas pasó 199 días en órbita.

astronauta de la nasa Jasmin Moghbeliastronauta de la ESA (Agencia Espacial Europea) Andreas Mogensen , el astronauta de JAXA (Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón), Satoshi Furukawa, y el cosmonauta de Roscosmos, Konstantin Borisov, regresaron a la Tierra amerizando a las 4:47 am CDT. Los equipos a bordo de las naves de recuperación SpaceX recuperaron la nave espacial y su tripulación. Después de regresar a la costa, la tripulación fue trasladada en avión al Centro Espacial Johnson de la NASA.

«Después de más de seis meses a bordo de la Estación Espacial Internacional, la tripulación SpaceX-7 de la NASA ha regresado sana y salva a casa», dijo el administrador de la NASA, Bill Nelson. “Esta tripulación internacional demostró que el espacio nos une a todos. Está claro que podemos hacer más – podemos aprender más – cuando trabajamos juntos. Los experimentos científicos realizados durante su estancia en el espacio ayudarán a prepararse para las audaces misiones de la NASA a la Luna, Marte y más allá, al mismo tiempo que beneficiarán a la humanidad aquí en la Tierra”.

La misión Crew-7 levantado a las 2:27 am del 26 de agosto de 2023, en un cohete Falcon 9 desde el Centro Espacial Kennedy de la NASA. Aproximadamente 30 horas después, Dragon atracado al puerto orientado hacia el espacio del módulo Harmony. Crew-7 se desacopló a las 10:20 am del 11 de marzo para comenzar el viaje a casa.

Moghbeli, Mogensen, Furukawa y Borisov viajaron 84.434.094 millas durante su misión, pasaron 197 días a bordo de la estación espacial y completaron 3.184 órbitas alrededor de la Tierra. La misión Crew-7 fue el primer vuelo espacial de Moghbeli y Borisov. Mogensen ha registrado 209 días en el espacio en sus dos vuelos, y Furukawa ha registrado 366 días en el espacio en sus dos vuelos.

A lo largo de su misión, los miembros de Crew-7 contribuyeron a una serie de cienciay actividades de mantenimiento y demostraciones de tecnología. Moghbeli realizó una caminata espacial, junto con el astronauta de la NASA Loral O’Hara, reemplazando uno de los 12 conjuntos de rodamientos en la junta giratoria solar alfa del puerto, que permite que los conjuntos sigan al Sol y generen electricidad para alimentar la estación.

La tripulación contribuyó a cientos de experimentos y tecnologiademostraciones, incluido el primer estudio de la respuesta humana a diferentes duraciones de vuelos espaciales y un experimento de cultivo de alimentos en la estación espacial.

Este fue el tercer vuelo de la nave espacial Dragon, llamada Endurance. Anteriormente también apoyó las misiones Crew-3 y Crew-5. La nave espacial regresará a Florida para su inspección y procesamiento en las instalaciones de renovación de SpaceX en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, donde los equipos inspeccionarán el Dragón, analizarán datos sobre su desempeño y los procesarán para su próximo vuelo.

El vuelo Crew-7 es parte del programa de la NASA.Programa de tripulación comercialy su regreso a la Tierra sigue los pasos del lanzamiento del SpaceX Crew-8 de la NASA, que se acopló a la estación el 5 de marzo, iniciando otra expedición científica.

El objetivo del Programa de Tripulación Comercial de la NASA es un transporte seguro, confiable y rentable hacia y desde la estación espacial y la órbita terrestre baja. Esto ya está proporcionando tiempo de investigación adicional y ha aumentado las oportunidades de descubrimiento a bordo del banco de pruebas de microgravedad de la humanidad para la exploración, incluida la ayuda a la NASA a prepararse para la exploración humana de la Luna y Marte.

El HOSC (Centro de Apoyo a las Operaciones de Huntsville) del Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA brinda apoyo de ingeniería y operaciones de misión para la estación espacial, el Programa de Tripulación Comercial y las misiones Artemis, así como misiones de demostración de ciencia y tecnología. El Centro de Integración de Operaciones de Carga Útil dentro del HOSC opera, planifica y coordina los experimentos científicos a bordo de la estación espacial los 365 días del año, las 24 horas del día.

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Cuando intentas resolver uno de los mayores enigmas de la cosmología, debes revisar tres veces tu tarea. El enigma, llamado «Tensión de Hubble», es que el ritmo actual de expansión del universo es más rápido de lo que los astrónomos esperan que sea, basándose en las condiciones iniciales del universo y nuestra comprensión actual de la evolución del universo.

Científicos que utilizan la NASAtelescopio espacial Hubbley muchos otros telescopios encuentran constantemente un número que no coincide con las predicciones basadas en las observaciones de la misión Planck de la ESA (Agencia Espacial Europea). ¿Resolver esta discrepancia requiere nueva física? ¿O es resultado de errores de medición entre los dos métodos diferentes utilizados para determinar la tasa de expansión del espacio?

Hubble ha estado midiendo el ritmo actual de expansión del universo durante 30 años y los astrónomos quieren eliminar cualquier duda persistente sobre su precisión. Ahora, el Hubble y la NASATelescopio espacial James Webbse han asociado para producir mediciones definitivas, lo que promueve el caso de que algo más, no errores de medición, está influyendo en la tasa de expansión.

«Una vez negados los errores de medición, lo que queda es la posibilidad real y emocionante de que hayamos entendido mal el universo», dijo Adam Riess, físico de la Universidad Johns Hopkins en Baltimore. Riess tiene un Premio Nobel por co-descubrir el hecho de que la expansión del universo se está acelerando debido a un misterioso fenómeno ahora llamado «energía oscura».

Como verificación cruzada, una observación inicial de Webb en 2023 confirmó que las mediciones del Hubble del universo en expansión eran precisas. Sin embargo, con la esperanza de aliviar la tensión del Hubble, algunos científicos especularon que los errores invisibles en las mediciones pueden aumentar y volverse visibles a medida que miramos más profundamente en el universo. El apiñamiento estelar podría afectar las mediciones de brillo de estrellas más distantes de forma sistemática.

El equipo de Supernova H0 para la Ecuación de Estado de la Energía Oscura (SH0ES), dirigido por Riess, obtuvo observaciones adicionales con Webb de objetos que son marcadores críticos de hitos cósmicos, conocidos como estrellas variables Cefeidas, que ahora pueden correlacionarse con los datos del Hubble.

«Ahora hemos abarcado todo el rango de lo que observó el Hubble y podemos descartar un error de medición como la causa de la tensión del Hubble con muy alta confianza», dijo Riess.

Las primeras observaciones de Webb del equipo en 2023 lograron demostrar que el Hubble estaba en el camino correcto para establecer firmemente la fidelidad de los primeros peldaños de la llamada escalera de distancias cósmicas.

Los astrónomos utilizan varios métodos para medir distancias relativas en el universo, según el objeto que se observa. En conjunto, estas técnicas se conocen como la escalera de distancias cósmicas: cada peldaño o técnica de medición se basa en el paso anterior para la calibración.

Pero algunos astrónomos sugirieron que, al avanzar a lo largo del “segundo peldaño”, la escala de distancias cósmicas podría volverse inestable si las mediciones de las Cefeidas se vuelven menos precisas con la distancia. Tales imprecisiones podrían ocurrir porque la luz de una cefeida podría mezclarse con la de una estrella adyacente, un efecto que podría volverse más pronunciado con la distancia a medida que las estrellas se apiñan y se vuelven más difíciles de distinguir unas de otras.

El desafío observacional es que las imágenes anteriores del Hubble de estas variables Cefeidas más distantes parecen más apiñadas y superpuestas con estrellas vecinas a distancias cada vez mayores entre nosotros y sus galaxias anfitrionas, lo que requiere una cuidadosa explicación de este efecto. La presencia de polvo complica aún más la seguridad de las mediciones en luz visible. Webb corta el polvo y aísla naturalmente las Cefeidas de las estrellas vecinas porque su visión es más nítida que la del Hubble en longitudes de onda infrarrojas.

“La combinación de Webb y Hubble nos brinda lo mejor de ambos mundos. Descubrimos que las mediciones del Hubble siguen siendo fiables a medida que avanzamos en la escala de distancias cósmicas”, dijo Riess.

Las nuevas observaciones de Webbincluyen cinco galaxias anfitrionas de ocho supernovas de tipo Ia que contienen un total de 1.000 cefeidas y llegan a la galaxia más lejana donde las cefeidas han sido bien medidas (NGC 5468), a una distancia de 130 millones de años luz. “Esto abarca todo el rango en el que realizamos mediciones con el Hubble. Así que hemos llegado al final del segundo peldaño de la escala de distancias cósmicas”, dijo el coautor Gagandeep Anand del Instituto Científico del Telescopio Espacial en Baltimore, que opera los telescopios Webb y Hubble para la NASA.

La confirmación adicional de Hubble y Webb de la tensión del Hubble establece otros observatorios para posiblemente resolver el misterio. La próxima NASATelescopio espacial romano Nancy Gracerealizará amplios estudios celestes para estudiar la influencia de la energía oscura, la misteriosa energía que está acelerando la expansión del universo. de la ESAEuclidesEl observatorio, con contribuciones de la NASA, está llevando a cabo una tarea similar.

Actualmente es como si la escala de distancias observada por Hubble y Webb hubiera fijado firmemente un punto de anclaje en la orilla de un río, y el resplandor del big bang observado por las mediciones de Planck desde el comienzo del universo estuviera firmemente fijado en el otro lado. . Aún no se ha observado directamente cómo cambió la expansión del universo en los miles de millones de años transcurridos entre estos dos puntos finales. «Necesitamos descubrir si nos falta algo sobre cómo conectar el comienzo del universo y el presente», dijo Riess.

Estos hallazgos se publicaron en la edición del 6 de febrero de 2024 de The Astrophysical Journal Letters.

El Telescopio Espacial Hubble ha estado funcionando durante más de tres décadas y continúa haciendo descubrimientos innovadores que dan forma a nuestra ONU fundamental. comprensión del universo. Hubble es un proyecto de cooperación internacional entre la NASA y la ESA. El Centro de Vuelos Espaciales Goddard de la NASA gestiona el telescopio. Goddard también lleva a cabo operaciones de misión con Lockheed Martin Space en Denver, Colorado. El Instituto Científico del Telescopio Espacial (STScI) en Baltimore, Maryland, lleva a cabo operaciones científicas del Hubble y Webb para la NASA. El Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la agencia fue el centro de campo líder para el diseño, desarrollo y construcción del telescopio espacial.

El Telescopio Espacial James Webb es el principal observatorio científico espacial del mundo. Webb está resolviendo misterios en nuestro sistema solar, mirando más allá, hacia mundos distantes alrededor de otras estrellas, y explorando las misteriosas estructuras y orígenes de nuestro universo y nuestro lugar en él. Webb es un programa internacional liderado por la NASA con sus socios, la ESA (Agencia Espacial Europea) y la Agencia Espacial Canadiense. Varios centros de la NASA contribuyeron al desarrollo de Webb, incluido Marshall.

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Siguiendo la histórica tradición de la NASA de enviar mensajes inspiradores al espacio, la agencia tiene planes especiales paraClíper Europa, que a finales de este año se lanzará hacia Europa, la luna de Júpiter. La luna muestra una fuerte evidencia de un océano bajo su corteza helada, con más del doble de la cantidad de agua de todos los océanos de la Tierra combinados. Una placa de metal triangular en la nave espacial honrará esa conexión con la Tierra de varias maneras.

En el corazón del artefacto hay un grabado escrito a mano de la poeta laureada estadounidense Ada Limón “Elogio del misterio: un poema para Europa”, junto con un microchip de silicio estampado con más de 2,6 millones de nombres enviados por el público. El microchip será la pieza central de una ilustración de un cristal en medio del sistema joviano, una referencia a la NASA.Mensaje en una botella”, que invitaba al público a enviar sus nombres con la nave espacial.

Fabricada con tantalio metálico y de aproximadamente 7 por 11 pulgadas, la placa presenta elementos gráficos en ambos lados. El panel que mira hacia afuera presenta arte que resalta la conexión de la Tierra con Europa. Los lingüistas recopilaron grabaciones de la palabra «agua» hablada en 103 idiomas, de familias de idiomas de todo el mundo. Los archivos de audio se convirtieron en formas de onda (representaciones visuales de ondas sonoras) y se grabaron en la placa. Las formas de onda irradian desde un símbolo que representa el signo del lenguaje de señas estadounidense para “agua”.

Para escuchar el audio de los idiomas hablados y ver el letrero, vaya a:go.nasa.gov/MakeWaves.

En el espíritu de la nave espacial VoyagerDisco de oroque transmite sonidos e imágenes para transmitir la riqueza y diversidad de la vida en la Tierra, el mensaje en capas en Europa Clipper tiene como objetivo despertar la imaginación y ofrecer una visión unificadora.

«El contenido y el diseño de la placa de bóveda de Europa Clipper están llenos de significado», dijo Lori Glaze, directora de la División de Ciencias Planetarias en la sede de la NASA. “La placa combina lo mejor que la humanidad tiene para ofrecer en todo el universo: ciencia, tecnología, educación, arte y matemáticas. El mensaje de conexión a través del agua, esencial para todas las formas de vida tal como la conocemos, ilustra perfectamente el vínculo de la Tierra con este misterioso mundo oceánico que nos proponemos explorar”.

En 2030, después de un viaje de 1.600 millones de millas, Europa Clipper comenzará a orbitar Júpiter, realizando 49 sobrevuelos cercanos a Europa. Para determinar si existen condiciones que puedan sustentar la vida, el poderoso conjunto de instrumentos científicos de la nave espacial recopilará datos sobre el océano subterráneo de la luna, la corteza helada, la delgada atmósfera y el entorno espacial. La electrónica de esos instrumentos está alojada en una enorme bóveda de metal diseñada para protegerlos de la devastadora radiación de Júpiter. La placa conmemorativa sellará una abertura en la bóveda.

Dado que la búsqueda de condiciones habitables es fundamental para la misión, elEcuación de DrakeTambién está grabado en la placa, en el lado que mira hacia adentro. El astrónomo Frank Drake desarrolló la formulación matemática en 1961 para estimar la posibilidad de encontrar civilizaciones avanzadas más allá de la Tierra. Desde entonces, la ecuación ha inspirado y guiado la investigación en astrobiología y campos relacionados.

Además, la obra de arte en el lado interior de la placa incluirá una referencia a las frecuencias de radio consideradas plausibles para la comunicación interestelar, simbolizando cómo la humanidad usa esta banda de radio para escuchar mensajes del cosmos. Estas frecuencias coinciden con las ondas de radio emitidas en el espacio por los componentes del agua y son conocidas por los astrónomos como el “agujero de agua”. En la placa están representados como líneas de emisión de radio.

Finalmente, la placa incluye un retrato de uno de los fundadores de la ciencia planetaria, Ron Greeley, cuyos primeros esfuerzos por desarrollar una misión a Europa hace dos décadas sentaron las bases de Europa Clipper.

«Hemos invertido mucho pensamiento e inspiración en el diseño de esta placa, al igual que en esta misión misma», dijo el científico del proyecto Robert Pappalardo del Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) de la NASA. «Ha sido un viaje de décadas y estamos ansiosos por ver qué nos muestra Europa Clipper en este mundo acuático».

Obtenga más información sobre cómo se diseñaron los grabados de las placas de bóveda de Europa Clipper y la inspiración para el mensaje de múltiples capas de la placa. (NASA/JPL-Caltech)

Una vez que se haya completado el ensamblaje de Europa Clipper en el JPL, la nave espacial será enviada al Centro Espacial Kennedy de la NASA en preparación para su lanzamiento en octubre.

El principal objetivo científico de Europa Clipper es determinar si hay lugares debajo de Europa, la luna helada de Júpiter, que podrían albergar vida. Los tres objetivos científicos principales de la misión son determinar el espesor de la capa helada de la Luna y sus interacciones superficiales con el océano que se encuentra debajo, investigar su composición y caracterizar su geología. La exploración detallada de Europa por parte de la misión ayudará a los científicos a comprender mejor el potencial astrobiológico de los mundos habitables más allá de nuestro planeta.

Gestionado por Caltech en Pasadena, California, JPL lidera el desarrollo de la misión Europa Clipper en asociación con el Laboratorio de Física Aplicada (APL) Johns Hopkins en Laurel, Maryland, para la Dirección de Misiones Científicas de la NASA. APL diseñó el cuerpo principal de la nave espacial en colaboración con JPL y el Centro de Vuelos Espaciales Goddard de la NASA. La Oficina del Programa de Misiones Planetarias del Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA ejecuta la gestión del programa de la misión Europa Clipper.

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