Hace unas pocas semanas, ducati Finalmente anunció su nueva moto de motocross, la Ducati Desmo450 MX. La nueva moto de cross de Ducati es un movimiento audaz para la marca italiana, que marca el regreso de Ducati al deporte y abre un nuevo capítulo todoterreno. El año pasado, Ducati anunció sus planes de lanzar varios modelos todoterreno en los próximos años. Además, Ducati también ha creado una nueva división de carreras dentro de su fábrica, conocida como Ducati Corse Off-Road. El Desmo450 MX se presenta con los colores de carreras que lucirá en la competencia en el Campeonato Italiano de Motocross Pro-Prestige MX1.
Lea también: Ducati confirma su participación en el motocross con motos con motor Desmo
Según Ducati, el objetivo de la primera temporada de competición es adquirir datos e información en competición para contribuir al desarrollo de la Desmo450 MX que entrará en producción en la segunda mitad de 2025. Alessandro Lupino participará en todas las pruebas del Campeonato Italiano, así como en un intenso programa de pruebas en el que estará apoyado por Antonio Cairoli. La primera salida a la pista será los días 16 y 17 de marzo de 2024 en Mantua para la primera ronda del Campeonato Italiano de Motocross Pro, Prestige MX1.
Lea también: Ducati anuncia la nueva división todoterreno de Corse
La Ducati Desmo450 MX está propulsada por un motor monocilíndrico de 450 cc, pero no se han anunciado especificaciones ni detalles.
En el corazón de la Desmo450 se encuentra su motor de 450 cc que incluye el famoso sistema de válvulas desmodrómicas de Ducati, utilizado en todas sus motos deportivas, incluida MotoGP. El sistema de válvulas desmodrómicas de Ducati será el primero en motocross, elimina la necesidad de resortes y permite mayores revoluciones del motor sin problemas de flotación de válvulas. El motor está alojado en un bastidor de doble cuna con horquillas invertidas Showa de primera línea y un monoamortiguador en la parte trasera. El Desmo450 MX funciona con una combinación de ruedas delanteras de 21 pulgadas y traseras de 18 pulgadas, con llantas Takasago Excel calzadas con neumáticos de tacos Pirelli MX 32. Las tareas de frenado están a cargo de hardware de Brembo.
Lea también: Revisión de Ducati DesertX
Aparte de la cilindrada del motor, Ducati aún no ha revelado las especificaciones completas de la Demo450, y tampoco está claro en este momento si una versión enduro estará disponible en algún momento en el futuro. La línea oficial es que Ducati tiene la intención de ofrecer modelos de producción basados en la Desmo450 a pilotos más jóvenes que se convertirán en futuros clientes de la Desmo450. Ducati Multistrada y DesiertoX línea. Por ahora, el enfoque inmediato parece ser desarrollar una moto de motocross capaz que estará disponible en 2025. Una vez que se demuestre que la Desmo450 MX es competitiva, los próximos pasos probablemente serán que Ducati Corse Off-Road ingrese al Supercross, en Estados Unidos, y quizás eventualmente, el Rally Dakar, el pináculo de los eventos de rally raid todoterreno. ¡Se avecinan tiempos interesantes!
Manténgase actualizado con noticias y reseñas automotrices al alcance de su mano a través de carandbike.com. Canal WhatsApp.
